Inhoud
Een autoontsteking is een systeem dat uit meerdere delen bestaat. Een van de belangrijkste onderdelen van dit systeem is bekend bij de solenoïde. De solenoïde is het punt dat zich bevindt tussen de batterij en zijn vermogen en de startmotor. Wanneer u de auto draait, levert de solenoïde de energie van de batterij aan de startmotor. Dit begint dan het proces van het omdraaien van de motor van uw auto.
Voorlopige testen
Stap 1
Zet de transmissie in "Neutraal" en zorg ervoor dat uw parkeerrem aan staat. Dit is van cruciaal belang om veiligheids- en diagnostische redenen. Startrondleidingen zijn niet toegestaan als u een voertuig in "Neutraal" of "Park" heeft en u wilt ervoor zorgen dat er geen uitweg uit de wereld is.
Stap 2
Sluit voor de hand liggende andere problemen in het startsysteem uit. De meest voor de hand liggende reden voor een lege batterij. Controleer of dit niet het geval is voordat u verder gaat naar andere delen van het ontstekingssysteem, zoals de solenoïde. Controleer of de contactschakelaar zelf goed werkt.
Stap 3
Controleer de bedrading die op de magneet is aangesloten. Soms een probleem dat het gevolg lijkt te zijn van een losse draad of een gecorrodeerde aansluiting. Zorg ervoor dat alle verbindingen veilig zijn en dat de terminals schoon zijn.
Stap 4
Haak de draden los die over de solenoïde gaan. Draai uw contactsleutel. Luister naar de solenoïde. Als het klikt, gaat u verder met testen. Als u een magneet niet kunt laten klikken, is deze defect. Vervanging is op dit moment de beste optie.
Verwijder de startmotor en solenoïde uit de auto om een bench-test uit te voeren.
Solenoid Bench-test
Stap 1
Zet de startmotor stevig vast in een doel zodat deze niet verschuift als deze wordt geactiveerd.
Stap 2
Voer 12 volt door de ingangsaansluiting van de solenoïden. Sluit de positieve kabel van uw 12-volt batterij aan op de ingang van de solenoïde en de negatieve kabel op het startframe of de metalen doelen die deze vasthouden, zodat deze geaard is.
Gebruik een hulpdraad om van de grote terminal naar een van de kleinere terminals te overbruggen. U hoort de solenoïde klikken en de startmotor starten. Als dit niet het geval is, heeft u een defecte solenoïde.
tip
- U kunt ook een solenoïde testen met een voltmeter. Bevestig de meter aan de motorklem op de solenoïde. Activeer de solenoïde, hetzij met een ontsteking of door het te testen met een batterij. Als u geen spanning leest, is de solenoïde defect.
