Inhoud
Rotors zijn belangrijke componenten van het remsysteem van auto's. Wanneer u het rempedaal indrukt, stroomt de vloeistof door de remleidingen en drukt deze tegen de remblokken van uw auto. Deze pads knijpen de rotor, die aan het wiel is bevestigd, en de resulterende wrijving vertraagt uw auto. Een kromgetrokken rotor stoort het remsysteem en kan een storing veroorzaken of andere delen van het systeem beschadigen. Helaas produceren kromgetrokken rotoren aan de voor- en achterzijde vergelijkbare symptomen. Als u tekenen van een kromgetrokken rotor vertoont, is het misschien het beste om een mechanisme te hebben dat de oorzaak van het probleem is.
Stap 1
Let op hoe uw rempedaal aanvoelt wanneer u erop drukt. Verdraaide rotoren veroorzaken pulserende druk in de remleidingen terwijl de remblokken in en uit worden bewogen met eventuele contouren die zich in de rotor hebben ontwikkeld. Als u een puls in het pedaal kunt voelen, zijn uw rotors waarschijnlijk kromgetrokken. (Zie referentie 1)
Stap 2
Ernstige kromtrekken van rotoren kan het hele frame van de schok veroorzaken. Misschien voelt u zich zo in het stuur. (Zie referentie 1) Trillen in de stuurkolom kan alleen merkbaar zijn als u gedwongen wordt om snel of vanaf hoge snelheden te stoppen.
Een kleine kromgetrokken rotor kan schade veroorzaken zonder merkbare pulsatie of schudden. Als je kleiner wordt, krijg je misschien iets minder gewicht in de rotor dan je extra slijtage op de pads kunt krijgen. (Zie referentie 2)
