Hoe weet ik of alternatorborstels slecht zijn?

Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 22 Maart 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC
Video: Geluiden onder de motorkap die u niet mag negeren | AUTODOC

Inhoud


Als u merkt dat de accu van uw auto niet wordt opgeladen of het accu-waarschuwingslampje op uw dashboard blijft branden als u uw auto hebt gestart, is het mogelijk dat uw alternatorborstels slecht zijn.

Alternatorborstels gaan langer mee dan borstels op generatoren, omdat de borstels slechts voldoende elektriciteit nodig hebben om de rotor te voeden. Bovendien zorgen de slipringen op de rotor ervoor dat de borstels volledig glad zijn, zodat slijtage minimaal is. Alternatorborstels zijn gemaakt van grafiet dat op zijn plaats wordt gehouden door gespannen borstelhouders. Verwacht een extra 120.000 mijl voordat ze slecht worden.

Alternatorborstels zijn niet toegestaan, zijn niet moeilijk te zien. De beste manier om te bepalen of de alternator is door spanningscontroles uit te voeren.

Stap 1

Controleer of je veel dingen te weinig hebt voordat je de handen op handen krijgt. Veel ernstige ongelukken gebeuren terwijl ze aan het rennen zijn.


Stap 2

Open de autokap en zet hem vast. Start uw auto en laat de motor een tijdje stationair draaien.

Stap 3

Gebruik uw voltmeter om te controleren of uw borstels slecht zijn. Verbind de negatieve draad van de voltmeter met de negatieve pool van de batterij met behulp van de veerklem aan het uiteinde van de draad om hem op zijn plaats te bevestigen.

Stap 4

Verbind de positieve draad van uw voltmeter met de positieve pool van uw batterij. Zet vast met behulp van de veerklem aan het uiteinde van de draad.

Stap 5

Controleer de aflezing op uw voltmeter. Terwijl de motor stationair draait en elektrische apparatuur is uitgeschakeld, zou deze 14,2 volt moeten zijn. Als de volt lager is dan 13, hebt u mogelijk slechte borstels.

Stap 6

Elektrische apparatuur zoals lichten en andere apparaten die een redelijke hoeveelheid elektriciteit gebruiken. Controleer de spanning op de voltmeter. Het moet op ongeveer 13 volt blijven. Als deze onder de 12 volt daalt, zijn uw borstels mogelijk slecht.


Laat een vriend in de motor zitten en verhoog het motortoerental tot net boven 2.000 tpm. Kijk naar de voltmeter om te zien of deze een toename in volt vertoont. Uw voltmeter moet ongeveer 14 volt weergeven - misschien iets meer als de batterij bijna leeg is. Als er niet genoeg in je penselen zit, kan dat slecht zijn.

tips

  • Als de voltmeter aangeeft dat het noodzakelijk is om de spanningsregelaar te controleren. Als de regelaar slecht is, vertoont deze vergelijkbare symptomen.
  • De enige definitieve manier om te zien of je slechte borstels hebt, is om de dynamo volledig te verwijderen en onafhankelijk te laten testen. Alleen hebt u voldoende tijd om het proces te verwerken.

Items die u nodig heeft

  • voltmeter

Mijn koppelingspedaal komt terug

Lewis Jackson

Juli- 2024

We hebben een handmatige vernellingpook, omdat je met de koppeling kunt chakelen. Het i verbonden met een pedaal op de vloer door een kabel of een hydrauliche koppeling. De kabel en de hydrauliche ko...

Elk legaal voertuig wordt toegewezen aan een voertuigidentificatienummer of VIN op het productiepunt. Dit volgnummer kan worden gebruikt om detail zoal de originele fabriekpecificatie, gechiedeni van...

Populariteit Verkrijgen