Inhoud
Wanneer is de sprong, het vinden van de oorsprong kan moeilijk zijn. Als u vaststelt dat de lucht nog ontsnapt, is er waarschijnlijk een breuk tussen de band en de velg. Dit kan gebeuren wanneer het water de rand raakt, het gebied van de parelafdichting. De metalen rand raakt gecorrodeerd en er ontstaat een luchtlek. Dit gebeurt meestal met aluminium of lichtmetalen velgen.
Stap 1
Haal het wiel van het voertuig. Als er lucht in de band achterblijft, verwijdert u deze door de klepsteel naar beneden te drukken. De hielafdichting moet worden blootgesteld aan zowel de band als de velg. Het is niet nodig om de band van de velg te verwijderen.
Stap 2
Verwijder de gecorrodeerde delen op de velg. Voer een polijstwiel uit dat is gemaakt voor het verwijderen van corrosie langs de hielafdichting, waarbij de velg wordt gepolijst tot een glad oppervlak.
Stap 3
Veeg het gebied van de band dat de velg raakt met een geschikt oplosmiddel voor rubber om vuil van de band te verwijderen. Dit helpt een betere afdichting te creëren wanneer de band wordt opgepompt.
Stap 4
Breng een laag lijm aan op de velgen met de punt van je vinger of een wattenstaafje. Hoewel dit niet vereist is, kan het verdere corrosie remmen, door te voorkomen dat vocht opnieuw in de velg bezinkt.
Pomp de band op en monteer hem opnieuw op het voertuig.
Items die u nodig heeft
- Buffwiel gemaakt voor het verwijderen van corrosie
- Oplosbare band
- Lijm op banden
