Inhoud
Het beschermen van de onderkant van een vrachtwagen is een belangrijk onderdeel van het behoud van de levensduur van het voertuig. Als u in een gebied woont waar u goed kunt vertoeven en een vrachtwagen bezit, moet u de onderkant van de vrachtwagen beschermen tegen zout en sneeuw. Dit zijn de belangrijkste oorzaken van roest en kunnen ervoor zorgen dat een voertuig voortijdig verouderd. Om uw voertuig goed te beschermen
Vermijd algemene spuitverf
Algemene spuitbussen zijn niet voldoende om roest te voorkomen. Zout en ricocherende stenen zullen de verf verzwakken en het voertuig snel afbreken. Volgens Duplicolor.com is ondervachtverf beter dan standaard geëmailleerde aerosolverven.
Borstelen, spuiten en spuitbussen
HVLP-systemen (hoogvolume lage druk) en spuitbussen. Schilderen met een penseel is het meest kosteneffectief, maar duurt het langst. Het gebruik van spuitbussen is duurder omdat u meerdere keren nodig hebt, afhankelijk van de grootte van uw vrachtwagen. Het gebruik van een HVLP-systeem vereist gespecialiseerde apparatuur.
Roest verwijderen
Tenzij uw voertuig nieuw is, is het waarschijnlijk dat de onderkant van de vrachtwagen wat oppervlakteroest heeft. Dit kan met name het geval zijn bij asbehuizingen en dwarsliggers. Alle oppervlakken moeten worden verwijderd om de hechting te bevorderen. Het verwijderen van het oppervlak gebeurt meestal met een stijve staalborstel, een vlakschuurmachine of chemische roestverwijderaars. Overschilderen kan roest veroorzaken en het voertuig kan sneller roesten.
Prepping voor verf
Een goede voorbereiding van het lichaam is nodig bij het schilderen. Er zijn verschillende onderdelen, zoals breeklijnen en kabelbomen, die u misschien niet wilt bedekken met rubberen verf. Dit kan het moeilijk maken om indien nodig onderdelen te repareren of te vervangen. Het gebruik van schilderspleisters die u niet wilt schilderen, verbetert ook het uiteindelijke uiterlijk van de ondervacht.
