Inhoud
De 360-motor is een big block-motor van 5,9 liter Dodges en wordt vaak aangetroffen in pick-ups en bestelwagens. De pakking van het distributiedeksel moet worden vervangen wanneer u deze leest. De daadwerkelijke dekking hoeft zelden te worden vervangen, tenzij deze krom trekt of gedeukt wordt. Omdat de timing dekking niet alleen voor algemene pauzes is, kunt u deze krijgen van de dealer.
Stap 1
Verwijder de batterij en deze raakt geen metaal. Schuif de opvangbak onder de petcockradiator. Verwijder de radiatordop. Draai de petcock los en laat de radiator leeglopen. Als de koelvloeistof schoon is en minder dan vijf jaar oud is, kan deze opnieuw worden gebruikt.
Stap 2
Ontgrendel de ventilatormantel. Afhankelijk van het model waarin de 360 zich bevindt, kan deze mogelijk niet worden uitgetrokken, omdat de ventilator mogelijk in de weg zit. Duw de kap in de richting van de motor, de ventilator, als u deze niet kunt verwijderen. Draai de bouten aan de voorkant van de ventilator los, maar verwijder ze nog niet.
Stap 3
Controleer de spanrol. Als het een bout in het midden van de riemschijf heeft, doet u de juiste dop op de bout. Als er een gat in het midden van de riemschijf zit, steekt u de kop van de pal in het gat; Dit is afhankelijk van het jaar van de 360. Duw de spanrol in de richting van de motor om de spanning op de riem te verminderen. Til de riem van de riemschijven.
Stap 4
Verwijder de bouten van de ventilator en til de ventilator en de afdekking als een geheel uit de motorruimte.
Stap 5
Koppel de connector van de kabelboom van de dynamo los. Verwijder de moer voor de stroomdraad met een sleutel. Trek de stroomdraad van de dynamo en plaats de moer terug op de tapeind, zodat u deze niet verliest. Verwijder de dynamo met behulp van de juiste aansluiting.
Stap 6
Ontgrendel de luchtcompressor en leg deze opzij; verwijder de lijnen niet. Ontgrendel en verwijder de waterpomp. Schuif de opvangbak onder de leidingen op de stuurbekrachtigingspomp. Koppel de slangen los met de juiste lijnsleutel. Stop een doek in de uiteinden van de slangen om te voorkomen dat er meer vloeistof uit lekt. Koppel de connector van de stuurbekrachtigingsdrukschakelaar los. Ontgrendel en verwijder de stuurbekrachtigingspomp.
Stap 7
Verwijder de krukaspoelie met de juiste mof. Verwijder de harmonische balancer met behulp van de harmonische balancer-trekker. Draai de oliepanbouten los. Verwijder de twee voorste oliepanbouten - één aan elke kant van de krukas - deze twee bouten helpen het distributiedeksel op zijn plaats. Verwijder de bouten van het distributiedeksel met de juiste dop. Trek het deksel van het blok. Verwijder de afdichting van het deksel met een zegeltrekker.
Stap 8
Installeer een nieuwe oliekeerring in het distributiedeksel met behulp van een grote mof. De veerzijde van de afdichting gaat naar de motor. Lijn de afdichting uit en lijn vervolgens de brede mof op de afdichting uit. Tik voorzichtig op de dop om de afdichting op zijn plaats te drukken.
Stap 9
Reinig de pakkingbevestigingsoppervlakken op de motor en het distributiedeksel met de schraper. Smeer een dunne laag RTV-silicone op de pakkingmontage. Plaats de pakking op het distributiedeksel. Installeer het distributiedeksel en draai de bouten vast met een koppel van 35 voet-pond. Installeer de twee bouten van de oliecarter opnieuw en draai ze vast met een koppel van 215 inch-pond. Installeer de accessoires opnieuw in omgekeerde volgorde van verwijdering.
Sluit de negatieve batterijkabel opnieuw aan. Vul indien nodig de stuurbekrachtigingsvloeistof bij. Draai de petcock op de radiator vast. Vul de radiator opnieuw met koelvloeistof.
Items die u nodig heeft
- Pan afvoer
- Set sleutels
- Aantal stopcontacten
- pal
- Set lijn moersleutels
- krabber
- Rags
- Harmonische zwenktrekker
- Zegeltrekker
- Siliconen RTV
- Momentsleutel
