Inhoud
Klasse 8 vrachtwagens zijn die vrachtwagens die 33.000 pond of meer wegen. Voorbeelden van vrachtwagens van klasse 8 zijn dumptrucks, cementmixers en tractortrailers. Typisch, klasse 8 vrachtwagens gemiddeld 5 tot 8 mijl per gallon. Het brandstofverbruik verbetert door het brandstofverbruik te verhogen. Het verhogen van het brandstofverbruik komt neer op het kiezen van de juiste specificaties, of "specificaties" die in de truck worden ingebouwd op het moment van aankoop.
Hoe je beweegt
Brandstof wordt gebruikt om de vrachtwagen door de lucht en over het land te verplaatsen. Hoe meer weerstand een tractortrailer ondervindt vanwege het lage aerodynamische ontwerp, hoe meer brandstof hij nodig heeft om de snelwegen over te steken. Aerodynamische verbetering van het brandstofverbruik met 2: 1 ratio. Voor elke toename van de aerodynamica met 2 procent, kunnen truckeigenaren een brandstofbesparing van 1 procent verwachten. Aerodynamische specificaties omvatten een carrosserieontwerp dat de luchtstroom door de cabine en over de trailer verhoogt.
Daaronder alles
Trekkertrailers winnen aan brandstofverbruik door enkele brede banden of oliebadafdichtingswielen op niet-aangedreven assen toe te voegen. Hybride motoren verminderen de afhankelijkheid van brandstof voor starts, die brandstof kunnen kelen. Automatische transmissiecontrole van het brandstofverbruik door de schakellogica te regelen via een computerprogramma. Om het brandstofverbruik te verminderen, moeten de voertuigen worden aangepast aan de belasting en de weg. Kipper en cementtruck. Aangezien de meeste dumptrucks het grootste deel van hun tijd doorbrengen met snelheden van 10 tot 20 km / u, moet specing zich richten op de aankoop van geavanceerde technologieën die de efficiëntie van de motor verbeteren.
Bestuurdersgedrag
Het brandstofverbruik kan worden verbeterd door vrachtwagenchauffeurs de snelheid beter te laten regelen. Door cruisecontrol toe te voegen, kunnen bestuurders snelheden van 50 of 60 km / u behouden, wat het beste brandstofverbruik oplevert. Brandstofverbruikdisplays helpen ook bij het bewaken van brandstofverbruik tijdens het schakelen naar de eerste en tweede versnelling. Bestuurders met een zware voet hebben de neiging om tijdens het starten meer brandstof uit te geven dan op enig ander moment.
