Inhoud
De Harley-Davidson Evolution-motor wordt geleverd met 1340 kubieke centimeter of 80 kubieke inch en wordt gebruikt om de Touring-, Dyna- en Softail-cruisemotoren aan te drijven. Het koppel dat door de motor wordt geproduceerd, is afhankelijk van het type brandstofinductie.
motor
De evolutiemotor met een cilinderinhoud van 1340 cc heeft een boring en slag van 3,5 inch bij 4,3 inch, waar is de diameter van de motorcilinderopening en slag is de totale afstand die de zuiger op en neer reist.De compressieverhouding is 8,5 op één, waarbij de compressieverhouding de verhouding is van het volume tussen de zuiger en de cilinderkop voor en na de compressieslag. De motor is een V-twin met de twee cilinders onder een hoek van 45 graden ten opzichte van elkaar. Het is viertakt, wat betekent dat de zuigers vier slagen nodig hebben om een motorcyclus te voltooien.
torque
Koppel wordt gemeten in voetponden in de VS en Newton meter in de wereld met behulp van het metrische systeem. Het koppel dat door een motor wordt geproduceerd, is een draaikracht rond een as gemeten in voetponden. Als bijvoorbeeld een kracht van 100 pond wordt uitgeoefend, zou het resulterende koppel 100 voet pond zijn. Koppel is gerelateerd aan paardenkracht, en één paardenkracht is eigenlijk equivalent aan 550 voet-pond per seconde. Koppel is ook gerelateerd aan werk, dat ook in voetponden wordt gemeten. Koppel is echter anders dan werk, omdat werk de verplaatsing van een object over afstand inhoudt en niet nodig is. Koppel verandert ook met het motortoerental, dat is waarom het meestal wordt gespecificeerd op een bepaald moment wanneer het op zijn maximum is.
Koppel van de 1340 cc-evolutie
Het koppel van een Evolution 1340-cc-motor is afhankelijk van de motorfiets waarop deze is gemonteerd. Voor de Dyna-groep is het maximale koppel 79 voet-pond bij 3500 motoromwentelingen per minuut. Bij hetzelfde toerental produceert de motor 76 voet pond in de Softail-groep fietsen. De toerfietsen kunnen carburateurbrandstofinductie of Electronic Sequential Fuel Injection Port (ESPFI) zijn. In de fietsen met een carburatiesysteem, produceert de Evolution 77 voet-pond koppel bij 4.000 tpm, en in de ESPFI toerfietsen, wordt een maximum koppel van 83 voet-pond ontwikkeld bij 3.500 tpm.
Metrisch koppel
Het equivalente koppel in Newton-meters is 107 Nm voor de Dyna-groep en 103 Nm voor de Softail-fietsen. De toerfietsen met carburator produceren 104 Nm en de brandstofinjectiemodellen 113 Nm.
