![JUNKYARD LS M90 SUPERCHARGER TEST-FULL RESULTS!](https://i.ytimg.com/vi/mfkU0HO5U1k/hqdefault.jpg)
Inhoud
Eaton is een grote en bekende fabrikant van superchargers en biedt specificaties voor zijn M90-serie. Een supercharger is een luchtpomp die aan de bovenkant van de motor is vastgebout en wordt aangedreven door de krukas van de motor. Omdat het de luchtdruk verhoogt, wordt het vermogen aanzienlijk verhoogd. In tegenstelling tot een turbocompressor bestaat er geen tijdelijke vertraging totdat deze 'in werking treedt', zodat het vermogen toeneemt vanaf het stationaire toerental van de motor tot het motortoerentalbereik. Dit is van grote waarde voor versnelling vanuit stilstand.
Motor grootte
De M90-eenheid is ontworpen voor benzinemotoren van 3 tot 5 liter. De M90 kan in andere maten worden gebruikt, afhankelijk van de applicatie-eisen. Het is ontworpen voor personenauto's en vrachtwagenmotoren. Eaton verklaart dat het geen aftermarket-kits maakt, dus alle superchargers zijn gemaakt voor de OEM-markt (Original Equipment Manufacturer). Dit betekent dat u een Eaton-eenheid niet rechtstreeks voor een voertuig kunt kopen, tenzij het originele uitrusting was. Eaton heeft echter partners die aftermarket-kits verkopen.
M90-aanduiding
Wanneer een verbrandingsmotor lucht aanzuigt, verliest deze door de inspanning paardenkracht. Een supercharger, zijnde een luchtpomp, duwt lucht in een motor. De hoeveelheid lucht Eaton supercharger beweegt is in de naam. In wezen worden Eaton-superchargers aangeduid door de hoeveelheid lucht die wordt gepompt. Voor de M90 verplaatst hij 90 kubieke centimeter lucht per omwenteling van zijn as. Stel dat een motor draait met 1000 tpm. Met een katrol draait de supercharger mogelijk met 1500 tpm. Vermenigvuldiging van 1500 tpm met 90 levert 135.000 kubieke centimeter per minuut lucht op die in de motor wordt gepompt.
Fabrikant gebruikt
De M90 is ontworpen als originele uitrusting. Het wordt gebruikt op de Ford Super Coupe-serie en de General Motors 3800-serie L67- en L32-motoren. De ingenieurs bij Ford en GM vertrouwen op Eaton's expertise in het ontwerp van de M90 en nemen deze op in hun motorontwerpen.
Aanbevelingen voor olie
Eaton verklaart dat de eenheid is verzegeld en dat de interne olie de levensduur van de supercharger zou moeten behouden. Als u de olie moet verversen, gebruik dan een spuit of een ander klein hulpmiddel om de oude olie eruit te zuigen. Koop Eaton-olie bij het bedrijf of een geautoriseerde vertegenwoordiger en vul de M90. Voor de Ford Super Cup is 8,1 vloeistof gram olie nodig. Voor de GM L67 is 7,6 vloeistof gram nodig. Voor de GM L32 is 6,9 vloeistof ounces nodig.