Inhoud
Chevrolets C-serie trucks werden geïntroduceerd in 1960, en ze hebben hun plaats verdiend als full-sized pick-up trucks. De C50 uit 1969 maakte deel uit van de tweede generatie vrachtwagens uit de C-serie, die in 1967 begon. Chevrolet startte deze vrachtwagen als een voertuig voor algemene doeleinden, in plaats van alleen als een vrachtwagen. Deze C50's hadden een nieuw ontworpen carrosseriestijl en een volledige reeks motor- en transmissie-opties.
Benzinemotoren
De C50 pick-up uit 1969 was verkrijgbaar met drie verschillende benzinemotoren, waaronder een 292 in-line zescilindermotor die 170 pk produceerde bij 4.000 tpm en 275 voet-pond koppel bij 2.400 tpm. Andere motoropties omvatten de 350 V-8, die 200 pk bij 4.000 tpm en 325 voet-pond koppel bij 2.000 tpm produceerde, en de 366 V-8, die 235 pk bij 4000 tpm en 345 voet-pond koppel bij genereerde 2.600 tpm.
Dieselmotoren
Klanten die geïnteresseerd waren in een dieselgestuurde C69 uit 1969 hadden de keuze tussen de Detroit Diesel (4-53N) motor, die 130 pk bij 2.800 tpm en 278 voet-pond koppel bij 2.000 tpm bood, of de krachtigere Toro-Flow Dieselmotor (DH478), die 165 pk levert bij 2.800 tpm en 337 voet-pond koppel bij 2.000 tpm.
Verzendopties
Transmissie-opties voor de zescilinder 292-motor omvatten Chevys handgeschakelde vierversnellingsbak, een New Process (NP) handgeschakelde vijfversnellingsbak en een Allison vijftrapsautomaat. Transmissie-opties voor de 350 en 366 omvatten Chevy handgeschakeld met vier versnellingen, Clark handgeschakeld met vijf versnellingen, Spicer handgeschakeld met vijf versnellingen, NP handgeschakeld met vijf versnellingen en Allison vijfversnellingsbak automatisch. De Detroit Diesel (4-53N) had de Clark handgeschakelde vijfversnellingsbak of de Spicer handgeschakelde vijfversnellingsbak kunnen hebben, en de Toro-Flow Diesel (DH478) had maar één optie - de NP handgeschakelde vijfversnellingsbak.
