Inhoud
De 350 kleine blokmotor verscheen voor het eerst als een krachtige V-8-optie voor de Chevy Camaro uit 1967. In 1968 kon het worden besteld met de Chevy Nova. In 1969 kon elk Chevy-voertuig worden besteld met een 350-motor. Bougies voor de 350 motor aan de zijkanten van de motor, buiten de cilinderkoppen. Afhankelijk van het motorjaar, kunnen de bougies recht uit steken of in een hoek van 35 graden worden ingesteld. Er zijn acht bougies nodig om de motor soepel te laten lopen.
Bougieopening
Bougies voor de Chevy 350-motor. Bougies zijn vooraf voorzien van een opening, maar u moet de opening altijd controleren met een hulpmiddel voor het plaatsen van een bougie. De opening voor een klein blok van 350 moet 0,035 inch zijn.
Bougie Koppel
Koppel is een cruciaal aspect bij het installeren van bougies. Koppel beïnvloedt het vermogen van de bougies om de hitte van de verbrandingskamer aan te kunnen. De juiste koppelinstelling voor een bougie met een klein blok motor is 20 ft.-lbs.
Bougie grootte
Van 1967 tot 1970 gebruikte de 350 kleine blokmotor 14 mm bougies en een compressiering voor een dichte afdichting. Vanaf 1971 maakte een taps toelopende zitting de noodzaak voor een compressiering overbodig.
Schietvolgorde
De plaatsing van de bougies van de distributeurdop op de motor naar de individuele bougies in elke cilinder bepaalt de volgorde waarin de bougies ontbranden. Voor elk van de acht cilinders op de 350-motor is op het juiste moment een vonk nodig. De schietvolgorde op de 350 kleine blokmotor is 1-8-4-3-6-5-7-2.
