Hoe Honda Shadow Spirit 750 te verschuiven

Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 17 Maart 2021
Updatedatum: 3 Juli- 2024
Anonim
Tiger Cub Velocity Stack // Paul Brodie’s Shop
Video: Tiger Cub Velocity Stack // Paul Brodie’s Shop

Inhoud

Schakelen heeft een Honda Shadow Spirit 750 die het brandstofverbruik effectief vermindert en de transmissie verlengt. De Honda Shadow Spirit 750 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Dit model is geconfigureerd met een "één omlaag, vier omhoog" -verschuivingspatroon.


Omhoog schakelen

Stap 1

Schakel de motor in, maar start de motor niet. Controleer of de motorfiets in neutraal staat. Als dit niet het geval is, trekt u de koppeling volledig omhoog en klikt u erop totdat u stopt met "klikken". Je bent nu in de eerste versnelling.

Stap 2

Plaats uw voet onder de koppeling met de koppeling nog steeds in de lift "1/2 klik." Het groene indicatielampje moet gaan branden om aan te geven dat de overdracht neutraal is. Als dit niet het geval is, herhaalt u dit totdat het lampje gaat branden.

Stap 3

Terwijl u op de motorfiets zit, terwijl u met uw voeten stevig op de grond staat, trekt u de koppelingshendel volledig naar binnen en houdt u deze vast. Druk op de knop "Start" om de motor te starten. Zodra de oliedruk niet meer verlicht is, moet u zich voorbereiden om te starten.

Stap 4

Houd de fiets rechtop met de koppelingshendel nog steeds volledig opgetrokken, schuif voorzichtig naar de rechterkant van de fiets en gebruik uw linkervoet totdat u een merkbare "clunk" hoort. Het voelt en klinkt alsof de ketting strakker is geworden zodra de transmissie is ingeschakeld.


Stap 5

Laat de koppeling langzaam uitkomen terwijl u uw evenwicht behoudt totdat een veilige snelheid van ongeveer 3 tot 5 km / u is bereikt. Hierdoor kan de rijder zijn voeten op de voet zetten en zich voorbereiden om in de tweede versnelling te schakelen.

Stap 6

Voeg langzaam gas toe totdat de motorfiets stabiel stopt, meestal ongeveer 12 tot 15 mph (de fabrikant beveelt 12 mph aan).

Stap 7

Trek de koppeling helemaal omhoog aan de achterkant van de koppeling, neem uw voet af en til deze op totdat u een merkbare "klik" hoort en voelt. Vergeet niet dat het schakelpatroon voor deze motorfiets één naar beneden, één omhoog, één tweede versnelling één "klik" omhoog is. Laat de koppeling los in een tweede versnelling en voeg vervolgens kracht toe.

Versnel op dezelfde manier door de derde, vierde en vijfde versnelling. De fabrikant beveelt aan in de derde versnelling te schakelen bij 19 mph, de vierde versnelling bij 25 mph en de vijfde versnelling bij 31 mph. Deze snelheden zijn afhankelijk van het veld en verkeer dat u ervaart. Gebruik uw beste discretie, maar zorg ervoor dat de motor te lang op een zeer hoge snelheid draait voordat u schakelt.


Omlaag schakelen

Stap 1

Laat de gashendel los om de versnelling te stoppen of als de motor klinkt als "sjouwen". Trek de koppeling omhoog en klik op de versnellingspook totdat u "klik" hoort en voelt en laat vervolgens de koppeling langzaam los. Dit is "terugschakelen". Terwijl u de koppeling loslaat, stijgen de toeren. Wanneer de motor een constante, niet-schurende spurrie handhaaft, heeft u de juiste versnelling gekozen voor welke snelheid u ook gebruikt.

Stap 2

Kies de juiste versnelling voor de snelheid die je gaat. Tijdens het terugschakelen kunt u helemaal naar de eerste versnelling schakelen.

Wees voorzichtig tijdens het terugschakelen, als "overtoeren" van de motor door een versnelling te selecteren die te laag is voor de transmissiesnelheid.

tips

  • Sluit de gashendel en de koppelingshendel volledig voordat u gaat schakelen.
  • Leer het gevoel kennen dat het punt aangeeft waarop de transmissie aangrijpt terwijl je de koppeling laat stijgen. Dit helpt bij veel soepelere overgangen tijdens het schakelen.

waarschuwing

  • Vermijd het technisch terugschakelen om uw motorfiets te vertragen. Dit kan schade aan de motor en transmissie veroorzaken.

Sneeuwkettingen versus kabels

Monica Porter

Juli- 2024

Bandenkettingen en -kabel zijn michien niet bekend bij iedereen in de Verenigde taten, maar ze maken vaak deel uit van het rijden op veel neeuw en ij. In ommige taten hebben wegbeambten mogelijk neeu...

De Xterra i een compacte UV die ind 2000 door Nian i vervaardigd. Nu in de tweede generatie, heeft de Xterra conequent een achterzicht en achterportier achter. Deze functie, amen met dakdrager en een...

We Raden Je Aan