Inhoud
Bedankt voor het schijnbaar eindeloze aantal variaties van pick-ups uit de F-serie en de neigingmerken voor "speciale editie" en "limited edition" voertuigen met unieke kleurenschema's, het is bijna onmogelijk om alle mogelijke permutaties en aangepaste uitrustingsniveaus bij te houden. De verwarring rond de mysterieuze Ford F-150 Boss 5.4 is hier het gevolg van.
geschiedenis
De Boss 5.4 ziet eruit als een hot-rod F-150 vergelijkbaar met de SVT F-150 Lightning, maar het is geen prestatiepakket. Het is zelfs helemaal geen Ford-trimoptie. De Boss 5.4 werd in beperkte aantallen geproduceerd door L. A. West, een in Indiana gevestigd conversiebedrijf, in 2002 en 2003. Deze aangepaste F-150 werd verkocht via Ford-dealers. Elke Boss 5.4 had een genummerd interieur en een certificaat van echtheid.
Specifieke wijzigingen
De Boss 5.4 is een uiterlijkpakket met bekleding van de carrosserie, lamellen spatborden, een gesimuleerde motorkap van koolstofvezel, een unieke grille en 20-inch wielen. Het was beschikbaar op een F-150s met een gewone cabine en een bemanning. De meest voorkomende kleur is een felgele kleur die destijds geen deel uitmaakte van het kleurenpalet.
motor
De Boss 5.4-set werd geïnstalleerd op vrachtwagens uitgerust met Fords 5.4-liter SOHC V8. Deze motor is een motor met twee kleppen die 260 pk produceert bij 4.500 tpm en een koppel van 350 pond-voet. Een cat-back dubbele uitlaat is de enige upgrade van het onderstel, hoewel sommige Boss 5.4-vrachtwagens naar verluidt superchargers hebben. Ford produceerde in 2003 een supercharged-versie van de 5,4-liter V8, met 340 pk bij 4.500 tpm en een koppel van 425 lb-ft.
ophanging
In tegenstelling tot de Lightning worden de Boss ophanging onderbouwd met de standaard F-150, dus de Boss 5.4 is uitgerust met een ongelijke lengte draagarmophanging aan de voorkant en een live-as aan de achterkant. Power-recirculerende balsturing wordt gebruikt en de F-150 had vierwielige schijfremmen in 2002 en 2003.
