Een Volkswagen Serpentine Belt vervangen

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 17 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Hoe een Serpentine Riemspanner VW T5 vervangen
Video: Hoe een Serpentine Riemspanner VW T5 vervangen

Inhoud


De serpentijnriem of v-riem op een Volkswagen is een platte riem die de motoraccessoires aandrijft, zoals de aircocompressor en dynamo. Het verwijderen van deze riem kan door de eigenaar worden gedaan, omdat er geen speciaal gereedschap voor nodig is. Sommige Volkswagen-voertuigen, zoals de Golf en Jetta, zijn echter uitgerust met een extra V-riem die moet worden verwijderd voordat de serpentijnriem kan worden betreden.

De extra V-riem verwijderen

Stap 1

Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.

Stap 2

Draai het stuurwiel helemaal naar rechts.

Stap 3

Koppel de massakabel los van de negatieve accupool. Draai de borgbout los met een sleutel. Trek de klem van de terminal.

Stap 4

Let op het pad van de riemen rond de motorpoelies. De nieuwe riemen moeten op dezelfde manier worden geïnstalleerd. Teken een diagram met potlood en papier om bij te houden hoe de riemen zijn geïnstalleerd.


Stap 5

Draai de bouten van de stuurbekrachtiging los met behulp van een stopcontact. Laat de pomp naar de motor glijden.

Trek de v-riem van de motorpoelies en verwijder deze uit het voertuig.

De serpentijnriem vervangen

Stap 1

Draai de poeliespanner met de hand (deze bevindt zich net onder de alternator) weg van de riem om de spanning op de riem te verminderen.

Stap 2

Trek de slang met uw hand van de motor af.

Stap 3

Rijg de nieuwe serpentijnriem rond de riemschijven volgens de tekening die u vóór demontage hebt gemaakt.

Laat de spanrolschijf los om de riem strakker te maken.

De hulpv-riem opnieuw installeren

Stap 1

Onderzoek de hulpv-snaar en vervang deze als deze is gebarsten of overdreven versleten.

Stap 2

Leg de v-riem op zijn plaats over de riemschijfmotor.


Stap 3

Controleer of de v-riem goed in de motorpoelies zit.

Trek de stuurbekrachtigingspomp weg van de motor en draai de bevestigingsbouten vast met een dop.

De doorbuiging van de V-riem meten

Stap 1

Plaats een rechte rand over de twee riemschijven op de langste run van de v-snaren.

Stap 2

Druk met uw vinger naar het midden van de riem.

Stap 3

Meet de afstand tussen de rechte rand en de riem met een liniaal. De afstand moet kleiner zijn dan 13/64-inch.

Stap 4

Draai de bout vast met een dop. Trek de pomp weg van de motor en draai de bouten weer vast.

Sluit de massakabel opnieuw aan op de negatieve accupool. Schuif de klem over de terminal draai de borgbout vast met een sleutel.

tip

  • Misschien wilt u een extra riem kopen en deze in de kofferbak opbergen. Op die manier raakt u niet gestrand als de aandrijfriem breekt terwijl u onderweg bent.

waarschuwing

  • Laat de motor afkoelen voordat u deze reparatie probeert. Als u dit niet doet, kan dit letsel veroorzaken.

Items die u nodig heeft

  • Moersleutel set
  • potlood
  • papier
  • Doppenset
  • Rechte rand
  • heerser

Napels, Florida, autoshows

Robert Simon

Juli- 2024

Al je van rijen klaieke auto' houdt, moet je in Napel, Florida zijn. Er zijn verchillende club in de omgeving, waaronder de Wet Coat Mucle Club en Corvette of Naple, enkele van de bete auto' ...

Het verwijderen van puitverf i niet de gemakkelijkte taak, vooral al deze zich aan de binnenkant van uw voertuig bevindt. Binnenlande verfpatten kunnen worden weggewaen en je kunt niet ondraaglijk zi...

Keuze Van Lezers