Inhoud
Reparaties aan automatische transmissies zijn kostbaar. Als een van de belangrijkste componenten in een voertuig, draagt de transmissie tijdens de levensduur van de motor gelijkmatig vermogen over op de wielen. Een transmissie is aan de motor bevestigd met behulp van de transmissie en een dwarsligger die de achterkant van de transmissie tijdens bedrijf ondersteunt. Rubberen transmissiesteunen op een dwarsligger kunnen na verloop van tijd worden gedragen of beschadigd. Versleten steunen zorgen ervoor dat de transmissie niet meer uitgelijnd is en de transmissie intern beschadigd. Vervanging van de transmissie betekent dat deze is gebarsten, versleten of ontbreekt om een interne transmissie te voorkomen die door de professionals moet worden uitgevoerd voor een enorme prijs voor u.
Stap 1
Parkeer het voertuig op een vlakke, harde ondergrond om op te tillen. Gebruik een vloerkrik om de weg gemakkelijk genoeg omhoog te brengen. Til de banden minstens 3 centimeter van de vloer en hang het gewicht van de vrachtwagen Gebruik twee of vier jassen om de vloer op te hangen wanneer de vloer omlaag is en de vloer over de vloer hangt.
Stap 2
Centreer het frame van de vloerpoten onder de transmissiepan van de transmissie. Breng de vloerkrik omhoog totdat het frame gecentreerd is onder de transmissie en is aangebracht. Vergemakkelijking van de transmissie van transmissie en transmissie. Spuit de transmissiehouders met indringende olie en laat ze minimaal vijf minuten intrekken. Gebruik een ratel en steeksleutels om de bevestigingsbouten van de transmissie los te draaien. De bouten bevestigen de rubberen transmissie-bevestigingen aan de transmissie of een transmissiebeugel.
Stap 3
Breng de vloerkrik omhoog totdat de bouten van de rubberen, schokabsorberende steunen met de steunen kunnen worden verwijderd.In de meeste gevallen zul je merken dat je je weg kunt vinden in de wereld. Wanneer de transmissie van de steunen wordt getild, kunnen de oude steunen worden verwijderd. Reinig het gebied van de dwarsbalk waarop de nieuwe rubberen transmissiesteunen worden ontvangen. Gebruik een schroevendraaier om vuil en oxidatie weg te schrapen die de rolstoel in beweging houden. Gebruik de vloerkrik om de crossover naar de nieuwe rubberen steunen te tillen. Deze nieuwe houders zullen langer staan dan de oude omdat ze versleten zijn door het gewicht van de transmissie. Schuif de nieuwe houders op hun plaats.
Stap 4
Steek een transmissiebevestigingsbout vanaf de onderkant in en laat de vloerkrik zakken totdat de transmissie bovenop de rubberen schokdemper van de houder zit. Draai een bevestigingsmoer op de bout vast en draai deze losjes met de hand vast. Herhaal het proces voor de andere transmissiebout en draai deze handvast aan. Verspreid de aanhaalmomenten van de bevestigingsbouten van de transmissie zodat gelijke druk wordt uitgeoefend. Dus niet leiden tot de overdracht van de overdracht van de overdracht van interne transmissie schade.
Laat de vloerkrik van de transmissie en de transmissie van de nieuwe rubberen transmissiesteunen zakken. Met de nieuwe aandelen zou de transmissie vloeiender moeten zijn en met minder geluid van onderaf. Nadat het opnieuw is uitgelijnd, wordt de verzending voortgezet.
tip
- Gebruik anti-vastzittende gel op transmissiebouten en bevestigingsmiddelen, die aan elkaar kunnen worden vergrendeld. Gebruik eerst een kwaliteit zestiengel op de schroefdraden voordat u deze vastdraait, om te voorkomen dat dit gebeurt.
waarschuwing
- Werken op je rug onder een beschermende bril brillen. Vuil, metaal, vloeistoffen, vallen allemaal uit een voertuig dat wordt gerepareerd. Bescherm uw ogen te allen tijde door een veiligheidsbril te dragen.
Items die u nodig heeft
- Floor jack
- Jack staat op
- Ratelsleutel
- Steeksleutel
- schroevedraaier
- Doordringende olie
- hamer
- Veiligheidsbril
