Inhoud
De slangen die van de transmissie naar de radiator lopen, worden transmissiekoelleidingen genoemd. Ze geleiden de warme transmissie naar de radiator, waar deze wordt gekoeld, en voeren deze vervolgens terug naar de transmissie. Ze lijken meestal op remleidingen en zijn gemaakt van metaal. Vaak kunnen ze verbogen of gebroken raken tijdens het verwijderen van de motor of de radiator. Oudere voertuigen hebben deze lijnen vaak gepatcht met rubberen brandstofleidingen. Wanneer de lijn is gebroken of geknikt, moet de hele lijn worden vervangen.
Stap 1
Breng het voertuig omhoog met een krik en zet het op kriksteunen.
Stap 2
Zoek de transmissiekoelleiding op de achterkant van de radiator en verwijder deze door hem linksom te draaien. Zorg dat u een vod klaar hebt, want de vloeistofoverdracht sijpelt eruit.
Stap 3
Volg de lijn terug naar het invoegpunt in de transmissie. Schroef de fitting met de juiste sleutel los van de transmissie door hem linksom te draaien. Vang eventueel lekkende vloeistof op met de doek. Als er klemmen zijn die de lijn vasthouden, maak ze dan los en schuif de lijn eronder.
Stap 4
Vergelijk de oude regel met de nieuwe. Leg ze allebei op de vloer en zorg ervoor dat ze identiek zijn. Breng bochten of aanpassingen aan voordat u de lijn plaatst.
Stap 5
Plaats de nieuwe lijn in positie, zorg ervoor dat u deze niet buigt of knikt. Draai de fittingen aan beide uiteinden vast door ze rechtsom te draaien. Controleer of de nieuwe lijn het pad van de oude volgt. Sluit indien nodig de frame-klemmen opnieuw aan.
Laat het voertuig van de kriksteunen met de krik zakken en start de motor. Controleer op lekken. Controleer het transmissievloeistofniveau en voeg indien nodig vloeistof toe. Gebruik altijd het type vloeistofoverdracht dat wordt aanbevolen in de gebruikershandleiding.
waarschuwing
- Start de motor nooit zonder de transmissie.
Items die u nodig heeft
- vijzel
- Jack staat op
- Winkel vod
- Moersleutel set
- Vloeistofoverdracht
