Een Subaru-waterpomp vervangen

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 25 Januari 2021
Updatedatum: 5 Juli- 2024
Anonim
Subaru Water Pump Replacement
Video: Subaru Water Pump Replacement

Inhoud


Subaru-motoren hebben een radiator- en waterkanaalontwerp dat koelmiddel onder druk gebruikt om de interne temperatuur te stabiliseren. In tegenstelling tot de meeste verbrandingsmotoren is er een stapel kop, een jackpot die is gebouwd rond een carter die koelvloeistof door de motor laat stromen. De primaire waterpomp is gemonteerd in een krappe ruimte aan de voorzijde van de motor en de gemiddelde monteur in de achtertuin kan deze pomp in ongeveer twee uur vervangen.

Stap 1

Tap de koelvloeistof uit het systeem door de onderste radiatorslang los te koppelen en de vloeistof in de opvangbak te laten verzamelen. De slang heeft de standaard "knijp" slangklemmen en kan worden ontkoppeld door de klemmenarmen samen te grijpen.

Stap 2

Verwijder de radiator door de bovenste slang, ventilatormantel en ventilator en de bovenste bouten los te maken. Eenmaal vrij, zal het naar de bovenkant van de motor glijden.


Stap 3

Verwijder de aandrijving door de spanning op de spanningspoelie te verminderen en deze vervolgens naar de voorkant van de motor te trekken. De pomp bevindt zich in het midden van de motor en heeft verschillende bouten die hem vasthouden.

Stap 4

Verwijder de waterpomp door de vijf of zes bouten tegen de klok in te draaien. De pomp trekt naar de voorkant van de auto en er kan wat koelvloeistof naar buiten komen. Veeg het gebied schoon en verwijder de pomppakking die mogelijk op de plaats van de pompmontage is vastgelopen.

Stap 5

Vervang de waterpomp door de rubberen pakking erin te plaatsen, deze vervolgens op de motor te plaatsen en de bouten rechtsom vast te zetten. De pomp moet een stevige afdichting tegen de motor maken en de bouten moeten met autoriteit op hun plaats klikken.

Stap 6

Vervang de distributieriemen en aandrijfriemen, radiator en ventilator / ventilatormantel en bovenste en onderste slangaansluitingen naar de radiator.


Vul het systeem met koelvloeistof door koelvloeistof in de radiator te gieten, de auto te starten en door te gaan totdat het systeem geen koelvloeistof meer kan opnemen. Sluit de radiator en vul de tank opnieuw tot het juiste niveau.

tip

  • Gebruik gedistilleerd water om de bescherming tegen roest, vuil en corrosie te vergroten.

waarschuwing

  • Verzamel en functies van koelvloeistof correct.

Items die u nodig heeft

  • Doppenset
  • schroevendraaiers
  • koelmiddel
  • Pan afvoer
  • tang

De klopenor op de Mercury Villager 3.0-liter motor van 1993 tot 1998 bevindt zich onder het inlaatpruittuk. Het controleert op voorontteking, bekend al vonkvonk. Al het prankeling detecteert, wordt d...

Autotoelen hebben over het algemeen een comfortabele poitie. Terwijl voorwaarte en achterwaarte beweging eentieel i om ervoor te zorgen dat de betuurder de bedieningelementen kan bereiken, hebben vee...

Populariteit Verkrijgen