![GM Air Conditioning Pressure Switch Problem and Replacement!!](https://i.ytimg.com/vi/fFjcnk_PrcE/hqdefault.jpg)
Inhoud
De lagedrukschakelaar in het airconditioningsysteem van uw auto of lichte vrachtwagen wordt gebruikt om het vermogen van de compressor te verminderen bij 25 psi. Dit voorkomt vastlopen van het systeem en mogelijke schade aan de compressor. Wanneer de schakelaar defect is, zullen de symptomen van bevriezing of geen compressorfunctie aanwezig zijn. Vervanging is eenvoudig, maar vereist de verwijdering van koelmiddel uit het systeem.
Stap 1
Win het koelmiddel in het systeem terug. De apparatuur om deze taak uit te voeren is duur. Uw plaatselijke autoreparatiewerkplaats zal het koudemiddel graag voor u terugwinnen, tegen een kleine vergoeding. Aangenomen wordt dat de afgifte van koelmiddel voor airconditioning in de atmosfeer een factor is bij de productie van broeikasgassen en een mogelijke oorzaak van aantasting van de ozonlaag. Sectie 609 van de Federal Clean Air Act.
Stap 2
Raadpleeg uw onderhoudshandleiding om u te helpen de lagedrukschakelaar te vinden. Schroef de oude lagedrukschakelaar los en schroef de nieuwe schakelaar op de fitting. Vervang de rubberen O-ringafdichting door de nieuwe die wordt meegeleverd met de nieuwe lagedrukschakelaar.
Stap 3
Bevestig de airconditioningmeter aan de service van het airconditioningsysteem en bevestig de vacuümpomp aan de serviceslang op de meetset. Schakel de vacuümpomp in en open de servicekleppen op de manometer. Laat de pomp 1 uur lopen om al het vocht uit het systeem te verwijderen.
Stap 4
Sluit de servicekleppen op de manometer en koppel de vacuümpomp los. Installeer de canule die wordt meegeleverd met de meetset en hecht aan het koelmiddel aan de kraan.
Stap 5
Open het blik en open de blauwe klep op de manometer. Max A / C is de naam van het bedrijf.
Stap 6
Wanneer de eerste de serviceklep niet kan legen, bevestigt u een andere bus op de kraan en opent u de klep om die bus te installeren. Herhaal deze stap totdat het systeem vol is. Raadpleeg uw onderhoudshandleiding voor specificaties van de systeemcapaciteit.
Sluit alle kleppen op de manometer, schakel de motor uit en koppel de manometer los van het voertuig.
tip
- Gebruik koelmiddel met kleurstof. Dit helpt bij het vinden van lekken als ze optreden.
waarschuwing
- Open nooit de rode hogedrukklep terwijl de motor draait. De druk die aan die kant van het systeem wordt ontwikkeld, kan het koelmiddel uit elkaar blazen en letsel veroorzaken.
Items die u nodig heeft
- A / C-meterset
- Vacuümpomp
- koelmiddel
- Lagedrukschakelaar