Hoe een Ford Point & Condenser Ignition System te vervangen

Schrijver: John Stephens
Datum Van Creatie: 28 Januari 2021
Updatedatum: 3 Juli- 2024
Anonim
Hoe een Ford Point & Condenser Ignition System te vervangen - Auto Reparatie
Hoe een Ford Point & Condenser Ignition System te vervangen - Auto Reparatie

Inhoud

Ontgrendelbare functies een elektronisch ontstekingssysteem, oudere Fords vertrouwden op mechanische breekpunten en condensorontstekingssysteem. Terwijl de "timing" van een motor wordt bepaald wanneer bougies, zijn het de brekerpunten en de condensor die de lengte van de bougies bepalen. Het is van cruciaal belang om het ontstekingssysteem in goede staat te houden om een ​​afname van vermogen en brandstofefficiëntie door een onvoldoende vonk te voorkomen. De punten en condensor, maar dit is vrij eenvoudig.


Stap 1

Verwijder de verdeelkap. De distributeurkap wordt op zijn plaats gehouden met twee metalen clips die aansluiten op de basis van de distributeur. De clips van de zijkanten van de verdeler van twee plastic lipjes aan de zijkanten van de dop. Steek het mes van een standaard schroevendraaier tussen elke clip en de zijkant van de kapverdeler en draai vervolgens de schroevendraaier om de clips los te koppelen. Til de verdeler van de rotor om de rotor te onthullen.

Stap 2

Verwijder de rotor uit de verdeler. De rotorrotor schuift op de bovenkant van de metalen as in het midden van de verdeler, soms de "nok" genoemd. Trek de rotor van de nok.

Stap 3

Verwijder de condensor. De condensor is het metaal waarvan één draad uit de zijkant steekt. Trek de draad van de condensor naar de metalen punt aan het uiteinde van de draad. Merk op dat de metalen punt met een kleine moer is bevestigd aan een draadeind aan de zijkant van de brekerpunten. Draai de moer los met een steeksleutel en trek de draad van de tap. Aan de andere kant van de condensor bevindt zich een standaardschroef die de condensor aan de verdeler bevestigt. Verwijder deze schroef met een standaard schroevendraaier en til de condensor uit de verdeler.


Stap 4

Verwijder de breekpunten. Aan elk uiteinde van de breekpunten zit een enkele schroef. Verwijder beide schroeven met een standaard schroevendraaier en til de punten uit de verdeler.

Stap 5

Smeer de geribbelde basis van de smeernokverdeler in met motor.

Stap 6

Laat de nieuwe onderbrekingspunten naar de assemblage zakken en installeer dan de twee schroeven die de assemblage vasthouden, maar draai ze niet vast met een standaard schroevendraaier.

Stap 7

Installeer de nieuwe condensor. Plaats de schroef van de condensor in de condensor en draai de schroef vast met een standaard schroevendraaier. Schuif de draad van de condensor op de draadstang aan de zijkant van de bevestigingspunten van de breker en draai vervolgens de moer over de draadconstructie vast.

Stap 8

Stel de opening van het breekpunt in met twee contacten met een voelermaat. "Gap" verwijst naar de afstand tussen de twee uiteinden van het samenstel wanneer deze volledig is geopend. Draai de verdelingsnok om de punten volledig te openen. Merk op dat de basis van de nok niet perfect cirkelvormig is, maar in plaats daarvan punten en valleien heeft. Deze punten en valleien openen en sluiten de breekpunten. Draai de as op de grootste afstand. Meet deze afstand met een voelermaat. De juiste afstand varieert van 0,015 mm tot 0,50 mm, afhankelijk van de motor. Raadpleeg de specificaties van de motor voor de juiste instelling. Als de afstand moet worden vergroot of verkleind, is het noodzakelijk om een ​​platte schroevendraaier te gebruiken, met behulp van de sleuven in het hefboompunt. Draai beide montageschroeven van de punten vast na het instellen van de afstand.


Schuif de rotor naar de bovenkant van de distributienok. Laat de distributiekap op de distributeur zakken en vervolgens op een van de twee clips aan de zijkanten van de distributiekap totdat de clips op hun plaats klikken.

Items die u nodig heeft

  • Standaard schroevendraaier
  • Steeksleutel
  • Motor smering
  • Voelermaat
  • Handleiding van de motor

Met het Python remote tart-yteem kunnen gebruiker hun powerlock bedienen en hun voertuigen tarten met een impele druk op de knop. om, nadat de batterij i vervangen, i de fob gereet....

De tator i een integraal onderdeel van uw Harley-Davidon oftail-oplaadyteem en genereert een elektrich veld dat wordt gemanipuleerd door een roterend magnetich vliegwiel om een ​​wieltroom op te wekk...

Nieuwe Publicaties