Inhoud
Het Eaton power divider differentieel wordt gebruikt om het vermogen tussen de voor- en achteras te verdelen. De volledig vergrendelbare krachtverdeler biedt maximale tractie en verbeterd vermogen om over gladde en oneffen oppervlakken te rijden. Regelmatig geplande inspecties van het differentieel helpen om de toestand van de stroomverdeler te controleren. De krachtverdeler kan worden vervangen door de asconstructie en met een differentieelhouder gemonteerd op de asbehuizing.
Stap 1
Bevestig de kettingtakel aan de ingang van de asconstructie om de krachtverdeler te verwijderen. Koppel de hand van de aandrijflijn los.
Stap 2
Draai de jukmoer van de invoer los en ontkoppel de blokkeerluchtleiding. Plaats de afvoer onder het deksel van de stroomverdeler. Verwijder de afdekkapschroeven en borgringen en verwijder de stroomverdeler.
Stap 3
Duw de achterkant van het juk naar buiten om de afdekking van de differentieelhouder los te maken. Tap het glijmiddel af.
Stap 4
Trek de stroomverdeler los totdat deze vrij is van de drager en verwijder de eenheid.
Stap 5
Koppel de tussenasaandrijving los. Verwijder de moer en de sluitring, als de drukveer en de drukknop tussen de ingaande as en de uitgaande as worden bewogen en verwijder vervolgens het juk van de uitgaande as. Trek de uitgaande as uit de drager.
Stap 6
Smeer de "O" -ringen en installeer vervolgens de asconstructie in de differentieelhouder en het behuizingsdeksel. Smeer de afdichtlip. Installeer het juk, de platte sluitring en de moer.
Stap 7
Installeer het geheel op het tandwiel aan de aszijde. Leg de siliconenrubberpakking op het oppervlak van het oppervlak en wacht 20 minuten.
Stap 8
Installeer het deksel van de stroomverdeler, de dopschroeven en borgringen.Controleer de speling van het aseinde met de meetklok. Pas indien nodig de eindspeling aan.
Verbind de aandrijflijnen. Sluit de lockout-luchtleiding aan. Vul de as tot het juiste smeerniveau.
