Inhoud
Wanneer het reservoir op de stuurbekrachtigingspomp barst, begint de asafdichting van de pomp te lekken, de passende O-ringen op de tap of bout lekken of een interne component defect is, moet u de pomp verwijderen en vervangen. Zorg er indien mogelijk voor dat u het recht heeft om van voertuig te veranderen. De slangkoppelingen moeten zich in dezelfde positie bevinden en de juiste maat hebben voor uw specifieke Chevy-vrachtwagenmodel.
Stap 1
Open de kap en ontkoppel de aardingsbatterijkabel met een sleutel. Dit is de zwarte kabel die op de batterij is aangesloten met het negatieve of minteken (-) ernaast.
Stap 2
Draai de riemspannerarm linksom met behulp van een ratelsleutel van 3/8-inch en schuif de riem van de poelie van de stuurbekrachtigingspomp.
Stap 3
Schuif een panafvoer onder de vrachtwagen onder de stuurbekrachtigingspomp om de stuurvloeistof op te vangen die zal weglopen wanneer u de pompslangen loskoppelt.
Stap 4
Maak de klem los waarmee de inlaatslang aan de stuurbekrachtigingspomp is bevestigd met een kruiskopschroevendraaier of een tang met een kruiskoppeling, afhankelijk van uw specifieke model.
Stap 5
Draai voorzichtig en trek aan de toevoerslang Laat de stuurvloeistof in de opvangbak lopen.
Stap 6
Plaats een hulpsleutel op de moer in de doos van de pomp, waar de drukslang aansluit, en schroef de druk van de pomp los met een flarssleutel. Laat de vloeistof in de pan lopen.
Stap 7
Maak de poelie van de stuurbekrachtigingspomp los van de pomp met trekker J 25034-C.
Stap 8
Schroef de voorste en achterste bevestigingsbouten van de stuurpomp los en verwijder deze met een sleutel en een ratel en dopsleutel.
Stap 9
Koppel de stuurpomp Electronic Variable Orifice (EVO) actuator met de hand los.
Verwijder de stuurbekrachtigingspomp uit de vrachtwagen.
Items die u nodig heeft
- Sleutel set
- 3/8-inch schijfratel
- Pan afvoer
- Phillips gouden schroevendraaier rib-joint bochten
- Flare sleutel
- Poelietrekker J 25034-C
- stopcontact
