Inhoud
De LT1 was een krachtige kleinblokmotor die werd ontworpen en geproduceerd door General Motors. Het is niet te verwarren met de "LT-1", een krachtige GM-motor uit de jaren zeventig. Geproduceerd van 1992 tot 1997, de Chevrolet Corvette, Camaro en Caprice voor de Pontiac Firebird, de Cadillac Fleetwood en een paar Buicks. De LT1 gebruikte een EGR-klep om een deel van het uitlaatgas van de motor terug te voeren naar de motor, waardoor het brandstofverbruik en de motorefficiëntie werden bereikt. Het is belangrijk om te weten waar de EGR zich in uw LT1-motor bevindt en hoe u deze kunt verwijderen voor het geval u hem moet reinigen of vervangen.
Stap 1
Plaats uw auto's in "Park", zet de LT1-motor uit en laat deze afkoelen met de motor uit. Dit zorgt ervoor dat componenten koel aanvoelen en mogelijke brandwonden worden voorkomen.
Stap 2
Zoek de EGR-klep onder de kap. De klep bevindt zich direct achter het inlaatspruitstuk. Het is een paddestoelachtig ventiel met een kleine slang die er uit komt.
Stap 3
Gebruik een dopsleutel om de twee bouten waarmee de klep is bevestigd los te maken en te verwijderen. De klep is nu los. Plaats de bouten op een veilige locatie voor herinstallatie.
Stap 4
Koppel de klep los door de elektrische connector uit de bovenkant van de klep te trekken. Plaats de elektrische connector opzij.
Zoek de gastoevoerslang die zich aan de zijkant van de klep bevindt. Trek de slang uit het ventiel. Nu kunt u de EGR-klep verwijderen. Trek de klep van het spruitstuk; enige kracht kan nodig zijn, afhankelijk van de koolstofophoping rond de eenheid. Eenmaal verwijderd, is uw LT1s EGR-klep klaar voor onderhoud of vervanging.
Items die u nodig heeft
- Dopsleutel
