Hoe het achterwiellager van een Dodge Grand Caravan te verwijderen

Schrijver: Robert Simon
Datum Van Creatie: 15 Juni- 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
Dodge Caravan Rear Wheel Bearing Replacement
Video: Dodge Caravan Rear Wheel Bearing Replacement

Inhoud


De Dodge Grand Caravan is voorzien van achterwiellagers. Deze niet-onderhoudbare lagerunits omvatten de naaf- en busnoppen, de interne lagers en de vergrendelingsconnector van de snelheidssensor / ABS-remmen. Omdat Grand Caravans uitgerust kunnen worden met modellen met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving, gebruiken de achterste lagereenheden aanzienlijk verschillende procedures voor het verwijderen en / of vervangen. Deze naaflagers hebben geen onderhoud nodig en zijn duurzamer dan de oude stijl.

Modellen met vierwielaandrijving

Stap 1

Een parkeerwiel voor een parkeerrem.

Stap 2

Gebruik de breekstang en een dop om de wielmoeren te kraken.

Stap 3

Hijs het achterste kwartpaneel aan de rechterkant met de krik en ondersteun de Grand Caravan vervolgens op een krik. Gebruik de krik niet als steun, omdat deze onder dwang kan uitvallen. Verwijder de moeren en wielmontage.


Stap 4

Gebruik de naald-neus om de splitpen van de asstomp te verwijderen en verwijder vervolgens de borgmoerhouder. Draai de naaflagermoer los met de sloophamer en de naaflagerbus.

Stap 5

Verwijder de zes borgbouten van de binnenas as-naar-transmissie-module met behulp van de ratel en een bus.

Stap 6

Koppel de snelheidssensor / ABS-draad los door de metalen borgklem omhoog te duwen totdat deze naar beneden komt en trek vervolgens de snelheidssensor / ABS-draadconnector van de wiellagereenheid.

Stap 7

Ontgrendel de parkeerrem en verwijder vervolgens de losgemaakte borgmoer en sluitring van de naaflager van de astap.

Stap 8

Verwijder de bevestigingsbouten van de remklauwbevestiging met behulp van de breekstang en een dop om de bouten los te maken. Schakel over naar de ratel en plaats het boutverwijderingsproces. Trek de remklauw, de remblokken en de montage van de rotor en hang vervolgens van de remklauwhanger aan het achterchassis zodat er geen spanning op de hydraulische remslang komt.


Stap 9

Verwijder de rotor van de naaflager. Indien nodig moet de naaf-en-spaakinrichting worden vervangen door de rotor / rotortrekker om de rotor uit de naafeenheid te verwijderen.

Stap 10

Plaats een afvoer onder de as-transaxle-verbinding van de binnenas en druk vervolgens de asafdichting van de binnenas samen door de as met de hand in te drukken. Verwijder het van de transmissiemodule en schuif vervolgens de buitenste afdichting van de as van het naaflager.

Stap 11

Verwijder de lagernaaf lager-op-as borgbouten met behulp van de ratel en de mof. Een assistent of een grote bank die de schacht wil vasthouden, helpt bij deze stap. Verwijder de lagers van de as. Als het lager aan de as is gecorrodeerd en niet gemakkelijk loskomt, moet u het van de as verwijderen.

Vervang het lager door het nieuwe lager door de verwijderingsprocedure om te keren. Breng het juiste koppel aan op alle borgbouten met behulp van de ratelratel en passende maatbussen: 100 voet pond voor de borgring lager-op-as borgbouten, 80 voet pond voor de twee remklauwbevestigingsbouten en 100 voet pond voor de wielmoeren (wanneer de Grand Caravan de krikstandaard heeft overgenomen maar wordt ondersteund door de krik). Draai de moeren vast in een sterpatroon.

Modellen met voorwielaandrijving

Stap 1

Verwijder het achterwiel door de stappen 1 tot 3 te volgen zoals beschreven in hoofdstuk 1.

Stap 2

Verwijder de remtrommel met behulp van de drietandige remtrekker of verwijder het samenstel en de rotor, zoals beschreven in hoofdstuk 8 en 9 in hoofdstuk 1.

Stap 3

Verwijder de snelheidssensor / ABS-connector zoals afgebeeld in stap 6 van sectie 1.

Stap 4

Verwijder de borgbouten van het buslager aan de achterkant van de fusee met de sloophamer en de mof. Schakel over naar de ratel om de bouten los te draaien om het proces te versnellen.

Verwijder de lagers van de fusee. Vervang door de procedure om te keren en pas het koppel toe dat wordt beschreven in stap 12 van sectie 1.

Items die u nodig heeft

  • Wielwig
  • 1/2-inch schijf 24-inch breaker bar met impact socket set
  • Krik en krik staan
  • 1/2 inch schijfratel
  • Remklauwhanger (alleen achterste schijfremmen)
  • Naaldtang
  • Drietandige remtrommel / remrotortrekker
  • Dunne platte schroevendraaier
  • Naaflager-moerdop
  • Pan afvoer
  • Hub lager trekker
  • Vervangend lager (indien van toepassing)
  • 1/2 inch aandrijfbare koppelratel

Tegenwoordig vind je het moeilijk om een ​​voertuig te vinden dat niet over een oort technich platic bechikt dat de lichten bedekt. Dit platic biedt veel voordelen, waaronder helderheid, terkte en he...

Grappige auto' en topdrager zijn profeioneel en hebben hun eigen racecategorie. Grappige auto' hebben body van kooltofvezel boven een conventioneel chai en lijken op productieauto'. Top F...

Aanbevolen Aan U