Inhoud
Als het op prestaties aankomt, komt het rubber samen met de weg. Hoe goed uw SUV ook is ontworpen of hoe bekwaam u ook bent, u kunt uw rit veiliger of beter maken. Vanwege hun hoge gewicht en de verscheidenheid aan situaties die ze kunnen tegenkomen, is het kiezen van de juiste banden voor een SUV misschien zelfs nog belangrijker dan voor een gemiddelde auto.
General Grabber HTS
Een van de nieuwste en best beoordeelde SUV-banden die momenteel op de markt is, is de HTS Grabber. Deze banden combineren uitstekende slijtage, goede handling op droog wegdek, sneeuw en natte omstandigheden en lage rolweerstand voor verbeterd brandstofverbruik tegen een budgetprijs. Je zou een duurdere band kunnen kopen, maar je zult het moeilijk vinden om de HTS Grabber bang voor de bok te slaan. Deze banden verkopen vanaf januari 2010 voor $ 122.
Bridgestone Dueler H / L Alenza
Als je in een gebied woont dat veel regen of sneeuw ziet, dan is de Alenza iets voor jou. Deze banden hebben een loopvlakpatroon en een rubbersamenstelling die zijn ontworpen om de contactdruk te optimaliseren, waardoor de grip in minder-dan-perfecte omstandigheden wordt verhoogd. De prestaties bij droog weer zijn niet zo goed als de Grabber HTS, maar zijn nog steeds beter dan de meeste standaard SUV-banden. Deze banden zijn standaarduitrusting op Chevrolet Tahoes uit 2009, en de meeste mensen die een set hebben dat ze elke cent van de vraagprijs van $ 184 waard zijn.
Kuhmo Road Venture APT KL51
BF Goodrich Long Trail T / A in handling op nat en droog wegdek, de Kuhmo Road Venture APT KL51s kost ongeveer $ 15 meer ($ 110) per band. Dat extra geld zorgt ervoor dat je gaat rijden, minder lawaai op de snelweg, meer zijwaarts en meer zelfvertrouwen, betere tractie en verbeterd remmen. De KL51 draagt op de lange termijn goed en is goed geschikt voor SUV's met stijve sportophanging. Het zou misstaan op een BMW X5, Toyota RAV4 of Acura MDX.
Michelin LTX M / S2
Een all-round competente performer, de $ 157 LTX wordt ten zeerste aanbevolen voor meer prestatiegerichte toepassingen. Met zijn vele kleine waterslangen (kanalen), is de LTX ontworpen om het hele jaar door veelzijdigheid, remmen en handling bij nat weer en uitstekende prestaties in lichte sneeuw te bieden. Als je in een gebied woont dat veel zware sneeuw ziet, wil je misschien een meer wintervriendelijk ontwerp, zoals de General Grabber.
