Inhoud
De Taurus, een middelgroot passagiersvoertuig, vertoont enkele remproblemen, waarvan sommige zijn geïdentificeerd door de Ford Motor Company. Naast de remproblemen hebben consumenten ook klachten over de Ford Taurus.
Remlichtproblemen
Remlichten zijn een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een auto. De Ford Taurus uit 2002 bleek een storing te zijn met het stoplicht en / of het bijbehorende bedradingssysteem. Volgens Ford kan het probleem met het remlichtsysteem niet stoppen wanneer de remmen zijn ingeschakeld of omgekeerd ervoor zorgen dat de lampen in bed blijven. Hoe dan ook, stuurprogramma's die het pad van de storing volgen, wat kan leiden tot een crash.
Kromgetrokken rotoren
Sommige klanten hebben klachten ingediend dat hun Ford Tauruses kort na aankoop begonnen te schudden en schudden. Toen de voertuigen naar de Ford-dealer werden gebracht, diagnosticeerde het bedrijf het probleem als een kromgetrokken rotor. (De rotor is het deel van de rem dat is bevestigd aan het wiel dat het remblok in het voertuig drukt.) Hoewel Ford de rotors verving, klaagden consumenten dat het probleem snel weer opdook en dat de rotors opnieuw moesten worden opgedoken of vervangen. De Ford Taurus Owners, een probleem met rotors, is een terugkerend probleem.
Module antiblokkeerremsysteem defect
Een veel voorkomend remprobleem van Ford Taurus is een storing van de ABS-module (antiblokkeerremsysteem). Dit probleem is duur, met geschatte kosten van $ 620 voor onderdelen en arbeid, waarbij arbeid wordt berekend op $ 65 per uur tegen een vast tarief. De ABS-module is de microprocessor die de hydraulische druk regelt die op de remmen wordt uitgeoefend. De module ontvangt signalen via het wiel van een hub waardoor de module weet hoeveel meer hydraulische druk op de remmen moet worden gelaten, waardoor sneller en veiliger kan worden geremd.
