Inhoud
Motortanks voor motoren zullen in de toekomst worden gebruikt. Speldengaten gemaakt door roest kunnen worden gerepareerd met een epoxy, maar grotere gaten, van lekke banden of diepe roest, moeten worden gerepareerd door een professional of worden vervangen door een nieuwe tank. Gashouders zijn licht ontvlambaar, zelfs na reiniging. Werk op de tank uit de buurt van warmtebronnen of vlammen om letsel te voorkomen.
Stap 1
Koppel los en verwijder de tank van het frame van de fiets. Tap eventueel achtergebleven gas, olie of andere vloeistof af. Voeg een pint lakverdunner toe aan de tank, roteer en rol de vloeistof rond de tank om het interieur te coaten. Voor het weggooien van de overtollige vloeistof. Laat de tank volledig drogen.
Stap 2
Ruw de binnenkant van de tank op en verwijder eventuele losse roest. Plaats een handvol gipsplaatschroeven in de tank en schud ze twee minuten krachtig rond. Dit verwijdert en verbetert de hechting van de epoxy.
Stap 3
Bedek eventuele pengaten met ducttape en gebruik stopverf om de uitlaatpoorten te pluggen. De uitlaatpoorten zijn de gaten in de tank waar slangen naar de motor leiden.
Stap 4
Bereid de epoxy voor volgens de aanwijzingen op de verpakking. Meng beide delen van de epoxy grondig in een plastic container.
Stap 5
Herstel de gaten in de tank met de epoxy. Voor de epoxy in het vulgat van de stookolie. Bedek het gat onmiddellijk met plasticfolie met een rubberen band rond de mond. Zwaai de epoxy gedurende twee minuten rond de tank om deze te bedekken en eventuele scheuren of gaten te vullen.
Stap 6
Verwijder de plastic verpakking voor de overtollige epoxy uit het gat. Verplaats de tank nog een minuut of twee om te voorkomen dat overtollige epoxy op één plek ongelijk wordt. Droog de tank vijf minuten ondersteboven.
Verwijder het stopcontact uit de uitlaatpoorten. Verwijder na één uur de ducttape en gebruik een zakmes om eventuele epoxy van de buitenkant van de tank te schrapen. Plaats de tank op een warme plaats en laat hem minimaal 24 uur uitharden.
waarschuwing
- Test de tank op lekken. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot letsel aan de motorfiets. Vul de gastank met water en laat het zitten. Let op tekenen van lekkage. Droog de tank volledig uit na het testen voordat u hem weer op de motorfiets monteert en met brandstof vult.
Items die u nodig heeft
- Lakverdunner
- 15 tot 20 gipsplaatschroeven
- Duct tape
- Modellerende klei voor stopverf of kinderen
- Tweedelige epoxy
- maskeren
- Plastic wegwerp container
- Roer stok
- Plasticfolie
- Rubberen band
- zakmes
