Hoe een waterlijn op een boot te schilderen

Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 15 Augustus 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
ONDER DE WATERLIJN...alles wat je moet weten over antifouling
Video: ONDER DE WATERLIJN...alles wat je moet weten over antifouling

Inhoud


Het schilderen van een waterlijn op een boot is een relatief eenvoudige onderneming, zolang u het oppervlak van de boot goed voorbereidt op verf. Probeer echter niet de onderkant van de romp te schilderen, omdat het veel gemakkelijker is om het bovenste deel van de boot te schilderen. Kies een kleur die overeenkomt met de bestaande kleuren van de boot. Gebruik bijvoorbeeld dezelfde kleur als het tapijt in de boot.

Stap 1

Reinig het oppervlak van de romp waar u de waterlijn gaat schilderen met was- en vetverwijderaar. Breng de chemische stof op één doek aan, veeg het oppervlak af en gebruik onmiddellijk een droge doek om het residu weg te vegen.

Stap 2

Meet vanaf de boeg of de voorste lijn van de boot om de diepte van de waterlijn te bepalen. Om een ​​waterlijn te schilderen, moet u weten hoeveel water uw boot verplaatst. Deze informatie is beschikbaar in de handleiding van uw booteigenaar of schrijft de boot en markeert waar de boot kreukt op het water. Voor een puur decoratieve waterlijn is tussen de 12 en 16 inch - gemeten vanaf de boeg - voldoende.


Stap 3

Meet een gelijke afstand tot de hoeken van de spiegel als de afstand gemeten vanaf de boeg.

Stap 4

Bevestig het ene uiteinde van de blauwe broodjes over het dek en ga dan terug naar de boeg van de boot. Doel waarvan de tape de romp kan raken.

Stap 5

Kijk over de lengte van de boot wanneer je de boeg bereikt. Trek aan de tape totdat deze een beetje strak zit, maar niet strak genoeg om de tape van de spiegel te trekken. Terwijl je naar de tape kijkt, beweeg je langzaam naar het punt dat je op de boog hebt gemeten. Als u 1-inch schilders gebruikt, is het veel eenvoudiger om een ​​rechte lijn te maken. Laat de tape zachtjes de romp raken terwijl u naar het gemeten punt op de boeg gaat. Als u klaar bent, doet u hetzelfde aan de andere kant van de boot.

Stap 6

Plak een stuk tape tussen de punten op de spiegel waar u wordt bevestigd voor de zijkanten van de boot. Druk op de tape om doorbloeden te voorkomen. Wanneer dit is voltooid, gebruikt u de afplakband en het maskeerpapier om de bovenste rails van de boot en de onderkant van de romp te maskeren. Links te zien is het deel van de te bouwen scheepsromp.


Stap 7

Scuff het oppervlak van de romp met de grijze automotive scuff pad. Dit zal ervoor zorgen dat de verf aan het oppervlak zal hechten, wat het mogelijk is om in de verf te schilderen.

Stap 8

Spuit drie lagen verf van marinekwaliteit op de geschaafde verf, beginnend met een lichte nevellaklaag. Volg deze met een middelzware kleurlaag en laat deze laag 10 minuten drogen voordat u de derde laag aanbrengt. Geef de verf aan de boot en verwijder vervolgens het maskeermateriaal van de boot. Dit geeft u een scherpere, scherpere lijn tussen de verf en de kleur van de romp.

Stap 9

Bevochtig de verf nadat deze minimaal 24 uur is opgedroogd, met behulp van het korrelige nat / droog schuurpapier met water van 1500 grit. Dit maakt het oppervlak van de verf glad en helpt de verf tussen de verf en de romp te verwijderen.

Buff de verf met een orbitale buffer en polijstmiddel voor auto's tot het glanzend en helder wordt. Zorg er echter voor dat u het oorspronkelijke oppervlak van de romp niet doorbreekt. Om hier zeker van te zijn, gebruikt u de langzaamste instelling op de buffer.

tip

  • Breng aan op het kleurcontrast tussen de verf en de verf.

Items die u nodig heeft

  • Was- en vetverwijderaar
  • Schone vodden
  • Grijs autokraskussen
  • Blauwe schilders plastic tape
  • Marine-grade eentraps verf
  • Schuurpapier met korrel 1500
  • water
  • Orbitale buffer
  • Polijstmiddel

De AC Delco 3-draad alternator wordt al lange tijd in de meete General Motor-producten en in vele oorten zware apparatuur gebruikt, waardoor deze direct bechikbaar i. Deze alternator heeft de voordel...

De zwenktangen aan de achterzijde met een Ford Tauru of Mercury able (die beide op hetzelfde chai zijn gebouwd) zijn ontworpen om de achterbank met de achtervering te verbinden. Deze koppelingen zijn...

Bewerkers Keuze