Inhoud
Op de website van Samarins staat dat het, omdat het een automatisch transmissiesysteem is, een van de meest complexe systemen ter wereld is. Een defecte of slecht onderhouden transmissie kan daarbij oververhit raken, zichzelf beschadigen of zelfs vernietigen. Regelmatige inspectie van de vloeistofoverdracht, rubberen onderdelen en filters van het systeem kan lekken of andere problemen die dure gevolgen kunnen hebben op de weg controleren.
Veel voorkomende problemen
Automatische transmissies met een breed scala aan mogelijke problemen, waaronder mechanische storingen, sensorstoringen en vloeistoflekken. Volgens de # 1 herbouwde automatische transmissies & versnellingen website, kunnen sommige van deze problemen worden vermeden. Transmissieproblemen kunnen leiden tot permanente schade en een auto onbruikbaar maken.
oververhitting
Transmissievloeistof moet koel blijven voor de transmissie van rubberen componenten, volgens de website van de New Car Buying Guide. Een oliekoeler die aan de radiator is bevestigd, voert deze temperatuurregeling uit en koelt de vloeistof terwijl deze door het transmissiesysteem beweegt. Onvoldoende, oude of vuile vloeistoftransmissie, verstopte koelleidingen (vooral bij het trekken van zware lasten), mechanische slippen of een defecte oliepomp kunnen allemaal leiden tot een oververhitting van de transmissie. Wanneer vloeistof sneller in het systeem komt dan de oliekoeler het kan afkoelen, brandt de vloeistof en beschadigt het systeem.
Problemen oplossen
Een defecte transmissie die een sterke "verbrande" geur afgeeft, kan last hebben van oververhitting. Om problemen met een oververhitte transmissie op te lossen, beveelt de website Rebuilt Automatic Transmissions & Gears aan om eerst de vloeistofniveaus te controleren. Bijvullen van de vloeistoftransmissie, of zelfs aftappen en vervangen, kan het probleem oplossen.
reparaties
Soms kunnen eenvoudige reparaties een oververhittingstransmissie corrigeren. Als bijvoorbeeld de oververhitting het gevolg is van vloeistoflekkage, kan het probleem worden opgelost door de bouten en moeren van de pan vast te draaien, de pakking te vervangen of het transmissiefilter te reinigen. Meer geavanceerde reparaties, revisies of vervangingen vereisen de expertise en gespecialiseerde apparatuur van een professionele reparatiefaciliteit. Een professionele winkel moet mogelijk hydraulische tafels, elektronische scan- en testtools of andere geavanceerde technologie gebruiken om het probleem te vinden en te repareren.
Preventief onderhoud
De website Rebuilt Automatic Transmissions & Gears beveelt aan om de transmissievloeistoffen om de zes maanden of 6.000 km te controleren en vloeistof te vervangen die bruin lijkt in plaats van de juiste rode kleur, om oververhitting te voorkomen. Bestuurders die aanhangwagens of andere zware ladingen vervoeren, moeten een hulpoliekoeler installeren om de juiste bedrijfstemperaturen onder zware ladingen te garanderen. Juiste rijgewoonten kunnen ook de transmissie beschermen. Samarins beveelt aan om nooit het park in te gaan of om te keren.
