Oververhitting door te veel koelvloeistof

Schrijver: Laura McKinney
Datum Van Creatie: 9 April 2021
Updatedatum: 12 Kunnen 2024
Anonim
3 van de vaakst voorkomende oorzaken voor oververhitting van automotoren | AUTODOC
Video: 3 van de vaakst voorkomende oorzaken voor oververhitting van automotoren | AUTODOC

Inhoud


Koelvloeistof, ook bekend als antivries, is een essentieel onderdeel van het handhaven van een optimale autofunctie. Het belangrijkste ingrediënt in antivries is glycol, waarbij de meeste ingrediënten in een mengsel van glycol en water worden gebruikt. Het vullen en onderhouden van uw koelvloeistof is een relatief eenvoudige procedure. Als het echter niet goed wordt gedaan, kunt u de motor ernstig beschadigen. Als u twijfelt over uzelf om een ​​professionele autoreparateur te hebben, wie kunt u dan zien hoe u de koelvloeistof zelf kunt bijvullen.

Wat is antivries?

Het belangrijkste doel van antivries is om het waterpunt in de winter te verlagen en het kookpunt in de zomer te verhogen. Voor auto's kan dit een noodzakelijk onderdeel van je leven zijn in extreme weersomstandigheden. Nadat het in de auto is geplaatst, circuleert de antivries door het motorsysteem. De koelvloeistof stroomt door het interne verbrandingssysteem en voorkomt dat de verschillende delen van de motor van het voertuig te heet worden.


Oververhitting: te veel koelvloeistof

Het gebruik van antivries in uw auto kan net als, zo niet meer, antivries zijn. Antivries moet eerst worden gemengd met water om de gewenste effecten voor uw motor te produceren. Eenvoudig antivries door uw systeem laten stromen, kan extreem hoge temperaturen in uw motor veroorzaken, wat kan leiden tot oververhitting. Als u per ongeluk uw mond met antivriesmiddel hebt gevuld zonder de stof vooraf te mengen, maakt u de onderste radiatorslang los en laat u de helft van de koelvloeistof weglopen. Voeg water toe om een ​​mengsel van 50/50 antivries water te maken.

Gebrek aan koelvloeistof

Een refractometer is de beste methode om te meten hoeveel antivries je in je auto hebt. Te veel koelvloeistof kan aanzienlijke problemen voor uw voertuig veroorzaken. Oververhitting, zoals eerder beschreven, corrosie, waterpompstoring en verhoogde motorslijtage. Te veel water resulteert echter in een mengsel dat in de eerste plaats niet de gewenste effecten van koelvloeistof produceert. In sommige gevallen kan het ook leiden tot oververhitting van uw motor. Zonder voldoende koelvloeistof is er geen substantie om de overmatige hitte in de motor te absorberen en te verwijderen. Tenzij u weet hoe u een goede tijd in uw auto moet hebben, kan het de moeite waard zijn om het door een professional te laten doen.


Koelvloeistoftypen

Verschillende soorten koelvloeistof zijn beschikbaar, afhankelijk van het klimaat waarin u leeft en uw specifieke behoeften. Koelmiddelen worden meestal gemaakt van ethyleenglycol of propyleenglycol. Het wordt aanbevolen om geen verschillende soorten koelvloeistoffen te mengen, maar uw systeem door te spoelen voordat u een ander type toevoegt. Een nieuw type koelvloeistof wordt "lange levensduur" koelvloeistof genoemd. Dit type koelvloeistof bevat organische zuurremmers.

Het koelsysteem

Het koelsysteem van een motor is een afgesloten systeem. Naarmate de druk in uw motor toeneemt, zal de temperatuur stijgen. Naarmate het water in uw motor de mate van verandering verhoogt, verandert het water in stoom, wat niet zo effectief is Door koelvloeistof aan uw motorsysteem toe te voegen, verhoogt u het kookpunt van het water, waardoor uw motor goed gekoeld blijft. Anders zult u oververhitting van de motor ervaren.

Hoewel de parameter gewoonlijk de limiet wordt genoemd, wordt deze nauwkeuriger de rpm-limiet genoemd en i deze een functie van de elektroniche ontteking. Een tandaard Harley-Davidon heeft een limiet...

Gelbatterijen zijn hetzelfde al gewone loodzuurbatterijen, behalve batterijcellen die een gel bevatten in plaat van een vloeitof. Gelbatterijen worden al veiliger bechouwd, omdat al de behuizing bech...

Zorg Ervoor Dat Je Eruit Ziet