Inhoud
De Mopar 400 Big Block Engine voor Chrysler, Dodge en Plymouth maakt het een lid van de B-serie van V-8-motoren. Deze serie bevatte 350, 361 en 383 kubieke inch verplaatsingen. De 400-kubieke inch motor werd in 1972 geïntroduceerd in een krachtige en een standaardversie. Deze motor was in wezen een verveelde versie van de 383-motor en werd geïntroduceerd in nieuwe smogcontrolewetgeving. Tegen 1978 stopte de productie van de B-serie V-8-motoren.
1972 400 Motorspecificaties
De 1972 V-8 400-motor heeft een keuze uit een twee-vat carburateur (standaardvariant) en een vier-vat carburateur (high-performance variant). Beide varianten hadden hetzelfde motorblok, met een boring en slag van 4,34 inch bij 3,38 inch. De compressieverhouding van beide variaties was 8,2: 1 en de normale oliedruk lag tussen 45 en 65 psi. De standaardvariant produceerde tweetonig 310-voet-pond koppel bij 2.400 tpm en 190 pk bij 4.400 tpm. De krachtige variant met vier cilinders produceerde een koppel van 340 ft-lbs bij 3.200 tpm en 255 pk bij 4.800 tpm.
Motorspecificaties 1973
Evenals in 1972 kwamen de 1973 400 V-8-motoren in een standaardvariant met twee cilinders en een high-performance variant met vier cilinders en carburateurs. Boring en slag, motoroliedrukbereik en compressieverhoudingen bleven ongewijzigd ten opzichte van 1972. Er werden slechts kleine verschillen opgemerkt in motorprestaties. De standaardvariant produceerde hetzelfde koppel, 310 ft-lbs bij 2.400 tpm en 185 pk bij 3.600 tpm. De krachtige variant produceerde 335 ft-lbs bij 3.600 tpm, iets lager dan in 1972. Het vermogen voor de krachtige motor nam echter toe tot 260 pk bij 4.800 tpm in 1973.
1974 Motorspecificaties
Het laatste productiejaar voor de 400 V-8-motor was 1974, en er waren drie varianten voor dit jaar. Eén had een carburateur met twee cilinders. Er waren twee versies met een carburateur met vier cilinders, maar ze waren anders afgesteld. Er werden geen verschillen gezien in compressieverhoudingen, boor- en slagmetingen of normale motoroliebereiken van voorgaande jaren. De standaardvariant met twee tonnen carburateur produceerde dezelfde pk's als de 1973-versie, 185 PK, maar met een hogere snelheid, 4.000 tpm. Het koppel van de standaardvariant nam toe tot 315 ft-lbs bij 2.400 tpm. Een van de vier-vat carburateurvarianten in 1974 produceerde 310 ft-lbs bij 2.400 tpm en 205 pk bij 4.400 tpm. De andere produceerde een koppel van 330 ft-lbs bij 3.400 tpm en 250 PK bij 4.800 tpm.
