Inhoud
De wielnaaf is een centraal voertuig dat het wiel op zijn plaats houdt. Wielnaven kunnen worden bevestigd aan wiellagers bij sommige voertuigen met CV-assen of asstomp. Bij andere voertuigen is de wielnaaf rechtstreeks aan het uiteinde van de as gemonteerd. De wielnaaf bevat lagers op voertuigen met voorwielaandrijving en heeft bij sommige voertuigen elektrische verbindingen voor wielsnelheidssensoren en antiblokkeerremsensoren. De wielnaaf bevat ook de tapeinden of stelen die zijn voorzien van schroefdraad om de wielmoeren te kunnen installeren.
Schijfremmen
Stap 1
Til de voorkant of achterkant van het voertuig aan één kant op, afhankelijk van wat u wilt meten. Gebruik een krik van 2 ton of meer om het voertuig op te tillen. Plaats een krik onder de onderste bedieningsarm of het aslichaam, net achter het wiel dat u hebt opgetild. Verwijder het wiel volledig uit het voertuig met behulp van een wiel.
Stap 2
Verwijder de remklauwbevestigingsbouten van de schijfremconstructie met behulp van een drie-achtste inch ratel en socket. De remklauw bevindt zich aan de achterkant van de remklauw. Schuif de remklauw iets van de remklauw van een remklauw.
Stap 3
Steek een koevoet in het remklauwhuis in het daarvoor bestemde gat. Schuif de koevoet tussen de rotor en de zuigerremklauw en duw de hendel van de koevoet naar buiten om de remklauw tot een klein gedeelte samen te drukken. U hoeft de remklauw niet volledig naar binnen te drukken. Verwijder de remklauw en plaats deze op de onderste bedieningsarm, of hang deze op de asbehuizing, achter de remassemblage.
Stap 4
Verwijder de remklauwbeugel van het voertuig, met behulp van een drie-achtste inch rateldrijver en -bus om de bevestigingsbouten te verwijderen. Schuif de rotor van het wiel van het voertuig.
Meet de diameter van de wielnaaf door middel van meetlint over de hele voorkant van de naaf. Zorg ervoor dat uw meetlint het midden van de hub snijdt. De wielnaaf is een plat, rond stuk metaal met de wielnokken er uit steken. De wielnaaf is verbonden met de fusee of fusee, afhankelijk van of u de voor- of achterkant van het voertuig meet. Schrijf uw meting op.
Trommelremmen
Stap 1
Til de voorkant of achterkant van het voertuig aan één kant op, afhankelijk van wat u wilt meten. Gebruik een krik van 2 ton of meer om het voertuig op te tillen. Plaats een krik onder de onderste bedieningsarm of het aslichaam net achter het wiel dat u hebt opgetild. Verwijder het wiel volledig uit het voertuig met behulp van een wiel.
Stap 2
Verwijder de remtrommel met de hand van de rem. Als de remtrommel niet kan worden verwijderd, gebruikt u een remstang tussen de achtertrommel en de achterplaat. Schuif de koevoet los om de remtrommel van het wiel los te maken. Herhaal deze stap totdat u de trommel volledig hebt verwijderd.
Plaats een meetlint op de voorkant van de blootgestelde wielnaaf, die uit het midden van de trommelremconstructie steekt. Voer de meting uit aan de voorkant van de hub, de diameter van de hub. Zorg ervoor dat uw meetlint het midden van de hub snijdt. Schrijf uw meting op.
waarschuwing
- Til een voertuig nooit op een helling of oneffen grond op. Het heffen van een voertuig op een grond kan ervoor zorgen dat krikken of kriksteunen instorten. Het niet naleven van deze waarschuwing voor persoonlijk letsel, materiële schade of zelfs de dood als u zich onder het voertuig bevindt wanneer het instort.
Items die u nodig heeft
- 2-ton goud grotere capaciteit jack
- Jack stand
- Wieloogsleutel
- Meetlint
- 3/8-inch schijfratelset en dopsleutelset
- Kleine koevoetschroevendraaier met platte sleuf
