Inhoud
Binnen een differentieel zijn twee versnellingen, een ringwiel en een rondsel. Wanneer de aandrijfas van het voertuig draait, draait het het rondsel. Het rondsel grijpt in en draait het tandwiel. Het ringwiel brengt het vermogen via de assen over op de banden. De hoeveelheid speling tussen de ring en het rondsel wordt tandwielspeling genoemd. Het meten van de speling is een vrij eenvoudige taak en het is noodzakelijk
Stap 1
Plaats het differentieel veilig binnen het bereik van een groot doel met de versnellingen naar boven gericht.
Stap 2
Meter naar de buitenrand van het differentieel. Sommige meters hebben een magnetische basis die zich aan het differentieel hecht, terwijl andere meters een boutgat binnen de rand van het differentieel en een van de differentieelbouten zijn. Draai de bout door de rand van het differentieel en in de voet van de meter.
Stap 3
Plaats het contactpunt van de meetklok vierkant tegen een tand van het tandwiel. Het tandwiel is het grote cirkelvormige tandwiel. Het contactpunt is de metalen paal die, wanneer tegen de meter gedrukt, de naald van de meter beweegt.
Stap 4
Draai de instelknop aan de zijkant van de meetklok naar de meternaald die naar de "0" -instelling wijst.
Beweeg de ringwiel heen en weer met uw hand terwijl u de meternaald bewaakt. De op de meter aangegeven afstand is de speling van de versnelling.
Items die u nodig heeft
- Grote doelen
- Meetklok indicator
