Inhoud
Van de Mazda Tribute, die voor het eerst werd geïntroduceerd in 2001, is bekend dat deze huivering produceert tijdens het rijden, onregelmatig schakelen, oververhitting van de motor en afslaan tijdens het vertragen. De meeste problemen in de Tribute zijn te wijten aan defecte onderdelen. Het wordt moeilijker en duurder.
Stap 1
Bepaal of het eerbetoon trilt tijdens het rijden of tussen ploegendiensten. Dit kan problemen veroorzaken met de koppelomvormer en transmissie. De auto heeft mogelijk een transmissiesysteem nodig om het probleem op te lossen.
Stap 2
Merk op of uw voertuig onregelmatig schakelt. De Tribute maakt gebruik van de CD4E-transmissie en de schakelpunten worden bepaald door de voertuigsnelheid. Dit kan een onregelmatige verschuiving veroorzaken en kan de pakking van de waterpomp tussen de pakking en de blokmotoren blazen. De waterpompmand wordt vervangen.
Stap 3
Let op de temperatuurmeter om te controleren of uw voertuig niet oververhit raakt. Koelcapaciteit was een probleem met de Tribute en de transmissies kunnen oververhit raken. Het installeren van hulpkoelers zal het probleem waarschijnlijk oplossen.
Let op motorblokkering tijdens vertraging. In 2004, Tributes. De vermogensregelmodule is onjuist gekalibreerd, waardoor de motor tijdens het vertragen blokkeert of stikt.Als u in dit voertuig gelooft, raadpleeg dan Mazda op 1-800-222-5500, volgens de terugroepinformatie van de Motor Trends.
