Inhoud

• Achterwielophanging
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Voorwielophanging
• Stap 1
• Stap 2
• Stap 3
• Stap 4
• Stap 5
• Stap 6
• Stap 7
• Stap 8
• Items die u nodig heeft

De standaard rijhoogte van de Kawasaki KX250F crossmotor is ongeveer 35 centimeter vanaf de bovenkant van de stoel naar de grond. Voor sommigen is dit prima, maar de rijders met kortere benen vinden misschien de hoogte van het spel. De motorfiets is ontworpen met veringaanpassingen waarmee u de rijhoogte kunt instellen. In de meeste gevallen maakt een assistent het werk eenvoudiger.

Achterwielophanging

Stap 1

Ga op de stoel zitten en neem uw normale rijpositie aan.

Stap 2

Breng de fiets rechtop met de tenen van uw laarzen of ballen van uw voeten in plaats van de fiets opzij te leunen, waardoor de compressie (doorzakken) van de achtervering wordt verminderd.

Stap 3

Vraag een assistent om de bovenste kraag op de mono-shock los te maken door deze linksom te draaien met een mono-shock sleutel.

Stap 4

Draai de aanpassing op de bovenste kraag twee slagen linksom met een schroevendraaier om de schokvoorspanning te verminderen en de achterkant van de fiets te laten zakken.

Stap 5

Straddle op de grond.

Stap 6

Til uw achterste uiteinde naar de achterbank om het volledig uit te schuiven.

Stap 7

Ga weer op de stoel zitten en laat uw lichaamsgewicht de vering regelen. Draai indien nodig de regelaar opnieuw met de schroevendraaier totdat uw voeten stabiel op de grond voelen wanneer u op de stoel gaat zitten.

Draai de bovenste kraag op de mono-shock rechtsom vast met de sleutel.

Voorwielophanging

Stap 1

Ga op de stoel zitten en neem uw normale rijpositie aan.

Stap 2

Zet de fiets rechtop met uw voeten. Hoewel de rijhoogte nu lager is, wilt u misschien de voorkant van de fiets lager voor een rijniveau. Als dit het geval is, gaat u verder met de volgende stappen.

Stap 3

Meet de verticale afstand vanaf de onderkant van het motorfietsframe onder de achterste monoschok tot de grond. Let op deze meting.

Stap 4

Meet de verticale afstand vanaf de onderkant van het motorframe onder de voorkant van de motor en noteer deze meting.

Stap 5

Trek de eerste meting van de tweede af om het bedrag aan de voorkant vast te stellen.

Stap 6

Draai de stelschroeven op de kragen aan de uiteinden van de vorken los met een schroevendraaier om de voorspanning te ontgrendelen.

Stap 7

Ga rechtop zitten, houd de handvatten vast en leun naar voren, waarbij u uw lichaamsgewicht gebruikt om de voorvering samen te drukken.

Stap 8

Leun achterover, indien nodig, zodat de vorken zich kunnen uitstrekken tot de afmeting van het frame van het frame is gelijk aan de meting van het frame.

Draai de stelschroeven op elke kraag vast.

Items die u nodig heeft

• Mono-shock sleutel
• schroevedraaier
• Meetlint