Inhoud

• MAP-sensoren
• Barometrische druksensoren
• Zuurstofsensoren
• Koelmiddeltemperatuursensoren
• Krukaspositiesensor
• Voertuigsnelheidssensoren

Goed functionerende sensoren zijn essentieel voor een goed functionerende motor. AA 1 Car vereenvoudigt de rol van sensoren die zeggen: "Ze werken als de ogen en oren van de motor en helpen zo het beste uit de rijomstandigheden te halen." De analogie van ogen en oren heeft de neiging om beelden op te roepen van gelijken, maar motoren in moderne voertuigen. Hoewel ze samenwerken, is elke sensor verantwoordelijk voor specifieke taken.

MAP-sensoren

Een sensor is een van de elektronische bedieningselementen in een groep die bekend staat als druksensoren. Het analyseert de vacuümdruk wanneer het brandstofmengsel door het inlaatspruitstuk passeert. Vervolgens geeft het een signaal af dat de Engine Control Module (ECM) helpt bij het maken van aanpassingen die de interne verbranding beïnvloeden.

Barometrische druksensoren

Barometrische druksensoren worden soms hoogtecompensatoren genoemd.Deze componenten meten veranderingen in de atmosfeer. Op basis van de beschikbare informatie

Zuurstofsensoren

O2, of zuurstofsensoren, meten de hoeveelheid zuurstof die niet door de motor wordt verbrand en daarom door de uitlaat ontsnapt. Deze sensoren signaleren vervolgens dat een computer de aanpassingen moet maken die nodig zijn om de uitstoot op een ideaal niveau te houden. Veel auto's hebben twee O2-sensoren.

Koelmiddeltemperatuursensoren

De koelmiddeltemperatuursensor (CLT) bevindt zich in de buurt van de thermostaat. Zoals de naam al doet vermoeden, analyseert deze sensor de temperatuur van de koelvloeistofmotor. Volgens AllPar Repairs regelt de informatie van de CLT wanneer de motor in een gesloten lus komt en wanneer de radiateurventilator moet worden ingeschakeld voor 1985 en latere modellen.

Krukaspositiesensor

De krukaspositiesensor (CKP) zendt signalen uit die een voertuig helpen het ontstekingstijdstip en de werking van de cilinders te regelen, zegt AA 1 Car. Hoewel ze hetzelfde doel dienen, zijn er twee soorten CKP's. Men gebruikt een magneet om inkepingen in de krukas te detecteren terwijl deze draait. De andere, bekend als Hall-effect, gebruikt een magnetisch veld.

Voertuigsnelheidssensoren

De voertuigsnelheidssensor (VSS) bewaakt de snelheid van het voertuig. Hoe de informatie wordt gebruikt, hangt af van het type voertuig waarin het zich bevindt. Volgens Engine Light Help kan deze sensor de stuurbekrachtigingsdruk regelen, de druk op een vergrendeld wiel vrijgeven en de rijhoogte bepalen in voertuigen met luchtvering.