![OPEN diff vs LSD vs WELDED diff - VISUALLY + In depth EXPLAINED - Version 2](https://i.ytimg.com/vi/1B1FNs5bgrE/hqdefault.jpg)
Inhoud
Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige voertuigen beter in bochten blijven hangen? Hoewel de banden er iets mee te maken hebben, staat een differentieel voertuig centraal. Differentiële voordelen met beperkte slip zijn onder meer verbeterde handling, tractie en versnelling in vergelijking met open differentiëlen.
functie
Niet-sportgerichte voertuigen bevatten traditioneel open differentiëlen. Een open differentieel leidt tot verhoogde wielrotatie naar het buitenwiel tijdens het draaien. Wanneer trekken verliest grip, een open differentieel direct vermogen naar het wiel met de minste hoeveelheid weerstand. Een sperdifferentieel betekent hetzelfde vermogen als de wielen tijdens het rijden en het compenseren van de tractie.
prestatie
Omdat een open differentieel meer vermogen naar het wiel stuurt met de minste weerstand, zullen bestuurders bij verlies van grip tijdens het draaien gemakkelijker de controle verliezen. Differentiëlen met beperkte slip verdelen wielvermogen waar nodig, waardoor het tractieverlies rond bochten wordt verminderd. Beter beheer van wielrotatie verhoogt de handling, tractie en veiligheid van spin-outs tijdens snelle bochten.
overwegingen
Prestatiegerichte chauffeurs zullen profiteren van de handling en tractie-voordelen in verband met sperdifferentieel. Niet-prestatiegerichte bestuurders die niet worden geconfronteerd met ongunstige wegomstandigheden zoals regen, modder of ijs, kunnen geen voordeel ondervinden van sperdifferentieel.