Inhoud
De claxon van uw auto, dus toegankelijk via het stuur onder uw handen, ziet eruit en voelt als een gemakkelijke en effectieve manier om met andere bestuurders of voetgangers te communiceren. Maar het schijnbare gemak ervan schuilt in een onderstroom van weinig bekende wettigheid. Eigenlijk waren autohoorns uitsluitend ontworpen voor het doel van veiligheid, en ze waren niet bedoeld om hun beoogde functie te ondermijnen, maar misschien zelfs illegaal.
geschiedenis
Hoornen van voertuigen bestaan al eeuwen en zijn uitgevonden. De eerste geregistreerde hoorn dateert uit de 19e eeuw, toen een Duitse klokkenmaker geïnstalleerd in een uitgebreide paardenloze koets hed uitgevonden. Zijn hoorn was bedoeld om de aandacht te vestigen op zijn majestueuze apparaat, maar het werd omgezet in een waarschuwingsapparaat. De claxons van vroege auto's namen de vorm aan van alles, van in de deur gemonteerde knijpbollen tot kleine gongs in de auto. Aangezien gemotoriseerde voertuigen in aantal zijn toegenomen, is het toeteren van claxons belangrijker geworden dan wetten. Deze wetten zijn echter nog steeds in de meeste staten van vandaag
De wet vandaag
De meeste regionale wetgeving met betrekking tot autohoorns werd in de jaren vijftig, zestig en zeventig aangenomen om geluidsoverlast binnen de stadsgrenzen te beheersen. De formulering van dergelijke wetten is relatief ongewijzigd en is vergelijkbaar met die van een stand van de techniek. In de staat Washington bijvoorbeeld, luidt de wet: "De bestuurder van een motorvoertuig dat in de Verenigde Staten rijdt.
sancties
Kent u iemand die is gepakt omdat hij toeterde? Waarschijnlijk niet. Hoorn-gerelateerde wetten worden zelden toegepast, vooral in grote steden waar ze een grote opstand kunnen veroorzaken. Maar dat betekent niet dat het legaal is, en dat politieagenten niet de bevoegdheid hebben om u hiervoor te straffen. In Washington bijvoorbeeld is de boete voor onnodig getoeter een ticket van $ 124. In Harrisburg, Pennsylvania, kan de boete voor overmatig toeteren oplopen tot $ 1000. In University City, Missouri, krijg je misschien zelfs een citaat voor het toeteren van iemand anders. Dus denk de volgende keer dat u erover denkt om op een vervelende bestuurder te leunen, opnieuw.
