Mijn Kawasaki Bayou start niet

Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 12 Kunnen 2021
Updatedatum: 1 Juli- 2024
Anonim
How to Diagnose and Fix an ATV that Wont Start: Kawasaki Bayou 300
Video: How to Diagnose and Fix an ATV that Wont Start: Kawasaki Bayou 300

Inhoud


De Kawasaki Bayou is een kleine maar robuuste ATV. Het lichte gewicht en de manoeuvreerbare grootte maken het een goede keuze voor uw auto of een leuk stuk speelgoed voor off-road spelen. Of je nu een oudere Bayou met de 220 motor hebt, of de nieuwere 250, het oudere 300-wiel aangedreven model, de motorconfiguraties zijn in principe hetzelfde platform, en de diagnose van een mislukte start is zeer vergelijkbaar. Volg deze stappen om uw Bayou weer voor u aan het werk te krijgen.

Stap 1

Controleer de batterij. Als u lange tijd hebt, zorg er dan voor dat de batterij een goede lading heeft. Een zwakke batterij, zelfs als deze de motor van uw Bayou opendraait, zal de quad niet laten starten. Een spanning van meer dan 9 volt is nodig om de ontstekingsmodule te bekrachtigen.

Stap 2

Controleer op brandstof. Zorg ervoor dat er brandstof in de tank van uw Bayou zit. Vertrouw de brandstofmeter niet, want de meters zijn notoir defect. Kijk fysiek in de tank. Zorg ervoor dat de petcock-brandstof zich in de reservepositie bevindt. Als u een inline brandstoffilter hebt geïnstalleerd, controleert u dit op overtollig vuil.


Stap 3

Controleer de luchtkast. ATV's worden vaak opgeslagen in schuren of garages en als ze voor langere tijd worden opgeslagen, kunnen ze worden gebruikt voor opslag. Dit kan niet worden gestart. Zorg ervoor dat de lucht vrij is van al het vuil en dat het filter ook schoon is.

Stap 4

Controleer op vonk. Installeer een inline vonkentester en draai de motor. Je zou een hete witte vonk moeten zien. Als u dit niet doet, controleer dan eerst de stator. Verwijder het rechter zijpaneel en u zult het zien Test elk van de benen van de stator met een multimeter. Bayou reparatiehandleiding. Controleer tegelijkertijd het andere uiteinde van de connector die naar de ontstekingsmodule leidt. Gebruik de specificaties in uw handleiding om te bepalen of de ontstekingsmodule goed is. Controleer ook de bobine. Vervang elk onderdeel dat buiten zijn specificaties test.

Test compressie met behulp van een compressietester. Verwijder de bougie en installeer de compressietesteradapter. Start de motor enkele seconden. Neem de meetwaarde van de compressietester. Het moet binnen het bereik van 90 tot 100 psi vallen voor de Kawasaki Bayou. Als het niet eerst de klepaanpassing controleert. Te strakke kleppen kunnen een lage compressie veroorzaken en voorkomen dat de Bayou start. Als de klep goed is, zijn de belangrijkste motoronderdelen defect. Raadpleeg een professional voor reparatieopties en advies.


tip

  • Laat de batterij opgeladen terwijl u alle tests uitvoert. Dit voorkomt dat de batterijspanning daalt en valse testwaarden oplevert.

Items die u nodig heeft

  • Acculader
  • Vonkentest
  • multimeter
  • Compressietest

Opereren op een rijbaan in Florida i zowel leuk al gevaarlijk. Een bromfiet wordt bechouwd al een voertuig volgen de wet van Florida; die die onder het Miniterie van Vervoer van Florida werken. Bromf...

Bijna alle nieuwe Toyota' die vandaag worden verkocht, van de Matrix tot de Priu, hebben een ingebouwd navigatieyteem bechikbaar. De GP i ingebouwd in het tereoyteem van het voertuig en maakt geb...

Wij Adviseren