Inhoud
De 2160, ook wel de TX2160 genoemd, was een tractor van Iseki. De 2160 was kleiner dan een standaard landbouwtractor. Het gebruikte een kleine 0,8-liter motor die werd vervaardigd door Mitsubishi. Aan de uiteinden van de achterhef had de tractor een bescheiden 838-lb. driepuntskoppeling en hij kan worden uitgerust met een voorlader.
Motor specificaties
De Iseki 2160 gebruikte een relatief kleine motor met modelnr. K3B. De motor liep op diesel en werd op natuurlijke wijze afgezogen. Het had in totaal drie cilinders met een boring van 2,677 inch bij 3,071 inch of 68 mm bij 78 mm. De totale zuigerverplaatsing was 51.8 kubieke incjes. De motor kan een totaal vermogen van 16 pk produceren bij 2.600 tpm. Het startsysteem bevatte een elektrische starter. De gebruikte aandrijflijn heeft een tweewielaandrijving of een selecteerbaar vierwielaandrijvingssysteem.
Afmetingen trekker
Het tweewielaandrijvingsmodel woog 1179 lbs., Terwijl het vierwielaandrijvingsmodel 1.279 lbs woog. De totale lengte van de tractor was 80 inch en de breedte was 44 inch. De tractor had een wielbasis van 50,4 inch en een bodemvrijheid van 9,8 inch. Op het model met twee wielen was de voorbandmaat 20x8.00-10 en de maat op de achterbanden 29x12.00-15, terwijl op het model met vierwielaandrijving de voorband 5.00x12 was en de achterband was 8 x 18. De motoroliecapaciteit was 3,2 qts., En de uitlaatklepspeling was 0,014.
Uitrusting en functies
De handgeschakelde versnellingsbak had een versnellingsbak met zes versnellingen vooruit en twee versnellingen achteruit, waardoor de tractor meerdere snelheidsopties vooruit of achteruit kreeg. De transmissieoliecapaciteit was 13 qts. Het transmissieontwerp was een hydrostatisch ontwerp. Het elektrische systeem heeft een alternator van 35 ampère, terwijl de batterij een enkele 12 volt 45 ampère-uren heeft. Het hydraulische systeem liep op 1.850 pond. per vierkante inch en de totale stroom was 2,7 gallon per minuut. Het uitlaatsysteem gebruikte een enkele, hoge stapel uitlaatpijp die van de linkerkant van de motor liep.
