Inhoud
De D282 was een zware dieselmotor geproduceerd door International Harvester. Het bedrijf gebruikte de motor in de International Harvester 706-tractor in het midden van de jaren zestig. In de daaropvolgende jaren verving International Harvester de D282 in zijn tractoren door een in Duitsland gebouwde 310 dieselmotor. De D282 had een output van 4,7 liter die voldoende vermogen en prestaties bood.
bestek
De D282-motor had een in-line zescilinderontwerp. Het had een boring van 3,68 inch, een slag van 4,39 inch en, zoals de naam al aangeeft, een totale zuigerverplaatsing van 282 kubieke inch. De zuigers schoten in de volgende volgorde: een, vijf, drie, zes, twee en vier. De motor gebruikte een vloeistofgekoeld koelsysteem. De inlaat- en uitlaatklepspeling --- wanneer de motor warm was --- gemeten 0,027 inch. De D282-motor gebruikte een enkele 12-volt batterij.
prestatie
De krachtafnemer van de D282s --- heeft een nominaal vermogen van 72 pk. De krachtafnemer heeft een brandstofverbruik van 5,5 gallons per uur. Het maximale trekstangvermogen was 65 pk en het brandstofverbruik van de trekstang was 5,4 liter per uur. De motor had een nominaal toerental van 2.300.
vloeistoffen
De D282-cam heeft een brandstoftank met een capaciteit van 33 gallon. De motor kon maximaal 21,5 liter koelvloeistof bevatten en het smeeroliereservoir bevatte in totaal 9 liter. Het had een maximaal hydraulisch vloeistofniveau van 17 gallons.
uitrusting
In combinatie met de International Harvester 706-tractor gebruikte de D282-motor een handgeschakelde versnellingsbak met acht versnellingen vooruit en vier versnellingen achteruit. De acht versnellingen vooruit van vier hoge versnellingen en vier lage versnellingen.
