Hoe een Powerstroke-motorthermostaat te installeren

Schrijver: Judy Howell
Datum Van Creatie: 26 Juli- 2021
Updatedatum: 23 Juni- 2024
Anonim
Ford 6.0 Powerstroke Thermostat Replacement
Video: Ford 6.0 Powerstroke Thermostat Replacement

Inhoud


De Powerstroke was een achtcilinder dieselmotor geproduceerd door International Harvester en geïnstalleerd in de Super Duty-lijn van vrachtwagens van Ford Motor Company. De 2011 Super Duty, die in 2010 werd geïntroduceerd, maakt nu gebruik van een dieselmotor van Ford. De Powerstroke-motor wordt gebruikt om de temperatuur op optimale temperatuur te optimaliseren. Je kunt de defecte thermostaat van je Powerstroke in ongeveer een uur vervangen.

Stap 01

Open de motorkap van uw truck en laat de motor afkoelen, zodat u niet wordt verbrand door de koelvloeistofkoeler. Sla deze stap over als u de afgelopen uren niet hebt gelopen.

Stap 11

Verwijder de vuldop van de radiatortank bovenaan de motor en leg deze opzij. Plaats een schone opvangbak met een inhoud van vijf gallon onder de aftapplug aan de bestuurderszijde van de radiator, net achter de voorbumper. Maak de aftapplug van de radiator los met een 19 mm sleutel, maar verwijder deze niet. Laat de koelvloeistof volledig in de opvangbak lopen. Draai de aftapplug vast en schuif de opvangbak voorzichtig onder het voertuig vandaan.


Stap 21

Trek de bovenste radiatorslang van de bovenste bestuurderszijde van de radiator naar het metalen thermostaathuis. Spuit doordringende vloeistof op de drie bouten waarmee de behuizing op de motor is bevestigd en laat deze enkele minuten intrekken. Knijp met een tang de lipjes van de slangklem op de thermostaat samen en schuif deze weg van de behuizing. Gebruik een draaiende en trekkende beweging van de radiatorslang om deze uit de behuizing te verwijderen.

Stap 31

Verwijder de drie borgbouten van de thermostaat met een 8 mm sleutel tegen de klok in. Leg de bouten opzij. Wrik de behuizing voorzichtig los met een platte schroevendraaier. Til de huidige thermostaat uit de behuizing en gooi deze weg. Plaats een nieuwe thermostaat in de behuizing, in dezelfde richting als de oude thermostaat.

Stap 41

Trek de oude "O" -ringpakking van de onderkant van het thermostaathuis en gooi deze weg. Reinig het contactoppervlak van de behuizing en de motor met een pakkingschraper. Plaats een nieuwe "O" -ringpakking in de groeven aan de onderkant van de behuizing. Plaats de behuizing terug over de thermostaat en draai de borgbouten vast.


Stap 51

Duw de bovenste radiatorslang terug over de thermostaatbehuizing totdat deze goed vastzit. Knijp de lipjes op de slangklem samen met een tang en schuif de klem terug naar zijn oorspronkelijke positie op de slang.

Plaats een trechter in de opening van de radiatortank en zorg ervoor dat de koelvloeistof uit de opvangbak terug naar de radiator stroomt. Plaats de dop terug en sluit de kap.

Items die u nodig heeft

  • Pan afvoer
  • 19 mm moersleutel
  • Doordringende vloeistof
  • tang
  • 8 mm moersleutel
  • Vervangende thermostaat
  • Pakking schraper
  • Vervangende thermostaatbehuizing "O" -ring
  • trechter

De Weterbeke 4-107, ook bekend al de Four-107, i een inline viercilinder dieelmotor die i ontworpen voor maritieme toepaingen. Gemaakt door de J. H. Weterbeke Corporation uit Boton, Maachuett, i de F...

Bij normaal gebruik kan motorolie worden vervuild met verchillende onzuiverheden, waaronder water. De meete recyclingcentra bechouwen dit type mengel al een gevaarlijk materiaal en wijzen een peciale...

Verse Publicaties