Inhoud
General Motors, of GM, begon in 1997 met de ontwikkeling van de LS-motorenfamilie. GM gebruikte deze achtcilindermotoren tot 2005 in een verscheidenheid aan auto's en vrachtwagens met achterwielaandrijving. Een typische toepassing voor de LS1-motor was de Chevrolet Camaro van 1998 tot 2002. De LS1-motor gebruikt een harmonische balancer, ook bekend als een krukasbalancer, aan het uiteinde van de krukas om de krukas stabiel te houden bij hoge snelheid. De procedure voor het installeren van een harmonische balancer in een LS1-motor vereist de verwijdering van extra componenten voor toegang tot de krukas.
Stap 1
Verwijder de batterijen met een dopsleutel om te voorkomen dat de motor onbedoeld start. Maak de aandrijfriem voor de airconditioner los.
Stap 2
Breng het voertuig omhoog met een vloerkrik en steun het veilig op kriksteunen. Ontkoppel de startmotor met een dopsleutel om toegang te krijgen tot de krukas. Verwijder de rechter kap voor de transmissie en maak de leidingen voor de transmissie van oliekoeler los van de radiator. Koppel de koeler los van de stuurbekrachtigingsvloeistof, als uw voertuig zo is uitgerust.
Stap 3
Bevestig gereedschap J 42386-A aan het vliegwiel om het vliegwiel op zijn plaats te houden en verwijder de bevestigingsbout voor de krukaszwaai met een dopsleutel. Sluit een verwijderingsgereedschap aan op de krukaszwaai en trek de balancer van de krukas.
Stap 4
Monteer de krukaszwaai op de krukas met een installatiegereedschap. Bevestig de oude bevestigingsbout aan de schommel en draai deze met een momentsleutel vast tot 240 voet-pond. Verwijder de oude bevestigingsbout voor de krukaszwaai met een dopsleutel.
Stap 5
Meet de diepte van de krukas in de boorbalancer met een dieptemicrometer. Deze meting moet tussen 0,094 inch en 0,176 inch liggen. Herhaal stap drie en vier van de installatiediepte van de krukaszwaai ligt binnen dit bereik.
Stap 6
Bevestig de nieuwe bevestigingsbout aan de krukasschommeling en draai deze vast met een momentsleutel tot 37 voet pond. Draai de bevestigingsbout nog eens 140 graden met de klok mee met een dopsleutel.
Stap 7
Bevestig de leidingen voor de transmissieoliekoeler aan de radiator en de koppelmoeren tot 20 voet pond met een momentsleutel. Sluit de koeler aan voor de stuurbekrachtigingsvloeistof, als uw voertuig zo is uitgerust. Plaats de rechterafdekking voor de transmissie terug en draai de bout vast tot 106 inch-pond. Sluit de startmotor aan.
Laat het voertuig zakken en bevestig de aandrijfriem voor de airconditioner. Verbind de kabel met de negatieve accupool met een dopsleutel.
Items die u nodig heeft
- Dopsleutelset
- Floor jack
- Jack staat op
- Gereedschap J 42386-A
- Krukasbalancer verwijderingsgereedschap
- Diepte micrometer
- Momentsleutel
