Inhoud
De Freightliner FL60 middelgrote vrachtwagen maakt deel uit van de FL-serie Klasse 5 tot en met 8 bedrijfsvoertuigen van de vrachtwagenbouwer. De FL60, met zijn broer of zus de FL50, is een van de lichtste vrachtwagens in de FL-serie, met een leeg gewicht van ongeveer 25.500 pond. De FL-serie debuteerde in 1995 en Freightliner bleef de lijn ten minste tot 2011 produceren.
achtergrond
De Freightliner FL60 komt uit een lange lijn van commerciële vrachtwagens die in 1929 zijn ontstaan als geconsolideerde vrachtlijnen en was gevestigd in Portland, Oregon. Het bedrijf diende de houtindustrie in het noordwesten en paste zijn vrachtwagens aan met aluminiumcomponenten. Het was een vroege pionier op het gebied van aluminium cab-over-motor vrachtwagens. Tegen 1940 veranderde het bedrijf zijn naam in Consolidated Freightways en vervolgens in Freightliner in 1942. Daimler AG uit Duitsland kocht Freightliner in 1981. De FL-serie debuteerde kort nadat Daimler / Freightliner in 1995 Oshkosh Custom Chassis van South Carolina had overgenomen. voor middelzware taken, dient de FL60 ook als brandbestrijdingsvoertuig.
De FL-serie
Hoewel de FL-serie in zowel de commerciële als de zakelijke klasse valt, is het vooral een zakelijke vrachtwagen vanwege de compacte afmetingen en de kleine draaicirkel, wat ideaal is voor stadsverkeer. Freightliner ontwierp het FL60-model voor regionale en interstate bezorgwerkzaamheden. De flexibiliteit in een stedelijke omgeving maakt het meer geschikt voor voertuigen met noodvoertuigen, dumpers en voertuigen voor het mengen van cement. Andere configuraties zijn schoolbussen, campers, houtkap en sneeuwploegen. De FL60 valt tussen de FL50 en FL70-modellen voor middelzware werkzaamheden. De modellen FL80, FL106 en FL112 zijn zware voertuigen.
FL60
In 2001 heeft Freightliner de FL60 uitgerust met een 7,2-liter zescilinder 3126 of 3126B dieselmotor van 7,2 liter. De output varieerde van 160 tot 300 pk. Transmissie keuzes omvatten zes- of zeven-snelheid handmatige of automaten van Mercedes Benz, Allison en Easton Fuller. De FL50 daarentegen had een Cummins 5,9-liter zescilinder met pk variërend van 175 tot 250. De 7,2-liter Caterpillar diesel was een optie op de FL60. De grotere FL70 werd ook geleverd met Cummins of Caterpillar diesel met een vermogen tot 430 pk.
bril
Huidige en late model FL60-voertuigen hebben standaard hydraulische remmen, als optie. Flatbed-versies zijn misschien wel de meest voorkomende FL60-modellen; ze kunnen worden uitgerust met een machinemixer. Maten en uitrusting variëren aanzienlijk. De breedte van de FL60 varieert van 96 tot 102 inch, met vakcompartimenten van 22 tot 24 voet lang. De wielbasis is 234 inch lang. Hij wordt geleverd met een Airslide-koppelschotel en rijdt op standaard 10R22.5-banden. Hoewel slaapcabines beschikbaar zijn, worden kleinere auto's vaker gebruikt omdat de FL60 vooral een dagtransport is in tegenstelling tot een langeafstandsvoertuig.
