Inhoud
Vernoemd naar zijn platte cilinderkoppen, werden Ford Flathead V-8-motoren, ontwikkeld in 1930 tot 1931, geproduceerd van 1932 tot 1954, en waren ze er anders. Flathead-maten, Mercury-voertuigen waren alleen uitgerust met de 239 kubieke inch-motor uit 1939 tot 1948 en de 255 kubieke inch motor van 1949 tot 1954. Behalve voor 1946 tot 1948, toen beide merken de 239 gebruikten, gebruikte Ford altijd de kleinere motor. Identificatie van Mercury Flatheads vereist het lokaliseren van de motorcode, die de productiedatum bepaalt.
Stap 1
Zoek het motornummer. Het serienummer van Flatheads bevindt zich op de transmissieflens aan de achterkant van het motorblok. Kijk naar de bovenkant van de bellhousing. Van 1938 tot 1948 werd de bellhousing gegoten als onderdeel van het motorblok en is onderdeel van het motorblok. Het serienummer is twee tot vier posities en kan zowel letters als cijfers bevatten. Een voorbeeld, "91A" identificeert de motor als een Flathead met 85 pk uit 1931.
Stap 2
Zoek het serienummer van de motor op Flatheads 1949 tot 1954. Deze platte koppen hebben afneembare bellhousings, met het serienummer op een vlak oppervlak in de buurt van het pakkingvlak van het inlaatspruitstuk. Kijk naar de achterkant van het blok aan de passagierszijde. Volgens de website van Flathead Fords en Nostalgia Drag Racing is het serienummer drie tot vier posities en bevat het zowel letters als cijfers. Bepaal de letters volgens deze sleutel: M = 0, G = 1, B = 2, L = 3, A = 4, C = 5, K = 6, H = 7, T = 8, R = 9, S = 10, E = 11, F = 12. De code "B25L" werd vervaardigd op 25 februari 1953.
Stap 3
Verwijs het Flathead-serienummer naar de Van Pelt Sales Early Serial Numbers-grafiek (zie bronnen). Deze lijst identificeert de serienummers voor Ford, Lincoln en Mercury Flathead-motoren in een jaar-tot-jaar-formaat.
Onderscheid visueel een Flathead Mercury van een Ford Flathead. Volgens Van Pelt Sales is de enige visuele methode om Mercury en Ford Flatheads te onderscheiden, kijken naar de voorste contraweg van de krukas. Mercury-krukassen hebben een langere slag en worden geïdentificeerd door een contragewicht aan de bovenkant van de krukas.
tips
- De aanwezigheid van een "C" aan het begin van het serienummer geeft een motor aan die in Canada is vervaardigd.
- Om de serienummers te lezen, is het noodzakelijk om het gebied schoon te maken met een staalborstel, doeken en schoonmaakmiddel.
Items die u nodig heeft
- Reinigingsoplosmiddel, zoals ontvetter of remvloeistof
- Staalborstel
- Rags
