Inhoud
In een trekker-oplegger lopen de leidingen die de perslucht naar het luchtremsysteem voeren, door de hele voertuigcombinatie. Een lek in het aanhangergedeelte van het luchtsysteem kan voorkomen dat de remmen van de tractor werken. Het tractorbeveiligingsventiel houdt lucht in het tractor- of vrachtwagenremsysteem, zelfs als de oplegger wegvalt of een slecht lek ontwikkelt. Op die manier blijven de tractoren werken. De tractorbeschermingsklep zelf bevindt zich op het kruispunt van de tractoren, waar de flexibele trunks zijn verbonden.
Stap 1
Verbind de bedrijfs- en noodremmen van uw auto met de blije handen aan de tractor. Deze slangkoppelingsapparaten kunnen op uw front-end worden aangesloten en hebben vaak een kleurcode zodat u ze goed kunt aansluiten. De dienstremleidingkoppelingen zijn blauw gekleurd en de noodremleidingkoppelingen zijn rood gekleurd. De koppelinrichting is van het snap-lock-type, vergelijkbaar met een radiatordop. Druk de afdichtingen van de service van de luchtkoppelingen samen, met de koppelingen in een hoek van 90 graden ten opzichte van elkaar. Draai aan de blije hand die aan de slang is bevestigd om de koppelingen te verbinden en te vergrendelen. Koppel de blije handen van de noodremleiding op dezelfde manier.
Stap 2
Test de tractorbeschermingsklep met luchtdruk van ongeveer 90 lbs. en de motor uit. Druk op de voetrem en laat deze los, wat moet gebeuren als de luchtdruk 60 psi bereikt. Op het dashboard moet een rode, achtzijdige knop (vaak aangeduid met "Air Trailer") die de tractorbeveiligingsklep bedient, naar buiten springen nadat het luchtapparaat is geactiveerd. De veerremmen moeten automatisch worden geactiveerd tussen 20 en 40 psi.
Stap 3
Om de tractorbeschermingsklep op een andere manier te testen. Koppel de toevoer- / noodlijn van de trailer los door de blije handen voor die lijn los te koppelen. Er ontsnapt lucht en het tractorbeveiligingsventiel moet wijzen (120 psi tot 135 psi) en 20 psi.
Het waarschuwingssysteem voor lage luchtdruk activeert het systeem van de verliest luchtdruk onder 20 tot 45 psi, en een veer in de luchttoevoerklep op het dashboard springt automatisch de rode knop naar buiten. Deze actie is een signaal naar de tractor om de bestuurder te beschermen, het risico op letsel te verminderen en het risico op letsel te verminderen. Bedien de tractorbeveiligingsklep handmatig door aan de luchttoevoerregeling van de trailer te trekken (rode knop). Hierdoor wordt de luchttoevoer naar de trailer en de noodremmen van de trailer afgesloten. Druk de rode knop in om de remmen van lucht te voorzien.
tips
- Ontkoppel ze als u uit de handen ontsnapt. Onderzoek de zeehonden. Ze moeten onbeschadigd zijn en vrij van vuil of lekken.
- Blijf rubberen handschoenafdichtingen bij de hand vervangen. Ze kunnen niet gemakkelijk worden vervangen. Het hebben van vervangingen bij de hand minimaliseert downtime.
waarschuwing
- Veerremmen die worden geactiveerd wanneer de luchtdruk hoger is dan 45 psi, moeten u waarschuwen voor een defect in het systeem.
