Inhoud
Deze voertuigen zijn ontworpen voor langdurig gebruik en worden door postbezorgers als belangrijk beschouwd. Deze omvatten de snelheid, gewicht, afstand en emissies. Overweging van deze factoren in het land.
Lichtgewicht vrachtwagens
Sommige postroutes bestaan uit dichtbevolkte gebieden, die het vervoer van zware ladingen poststukken vereisen. Het transport van al dit materiaal vereist een ruim voertuig, maar ook een voertuig dat op korte afstanden kan stoppen en starten. Het ideaal is een lichtgewicht truck gemaakt van dunne buitenmaterialen. Het beste voorbeeld is een van de meest voorkomende posttrucks, het Long Life Vehicle dat wordt gebruikt door de US Postal Service (USPS). Deze truck is ontworpen om te stoppen en begint op geplaveide grind en heeft een aluminiumlegering die niet alleen licht van gewicht is, maar ook zeer weersbestendig.
scooter
In sommige gebieden kunnen werknemers op e-mailscooters de e-mail plaatsen. Dergelijke gebieden zijn alleen toegankelijk voor kleinere voertuigen. Een van de meest voorkomende voorbeelden van dit type voertuig is de "mailster" scooter, die de USPS sinds de jaren 1950 gebruikt. Deze driewielige minitruck is ontworpen om plaats te bieden aan een enkele bestuurder en opslag voor post, en wordt gebruikt in gebieden met warm weer waar weinig sneeuw valt. Hoewel de mailster niet zoveel vervoert als hij, verbruikt hij minder benzine en is hij ideaal voor gebieden met lage snelheid en constant stoppen en starten.
Flex-Fuel voertuigen
In de hedendaagse milieubewuste samenleving is de noodzaak om een milieuvriendelijke postbode te ontwikkelen van groot belang. Eén poging betreft het gebruik van voertuigen met flexibele brandstof door de USPS. Deze omvatten elk type product dat op een mengsel van 85 procent ethanol of op normale benzine kan draaien. Volgens Domesticfuel.com heeft de USPS het gebruik van alternatieve brandstoffen sinds 2006 met 41 procent verhoogd.
