Ford F-250 servicecapaciteiten

Schrijver: Monica Porter
Datum Van Creatie: 21 Maart 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
How to Replace Front Wheel Hub Bearing 11-16 Ford F250
Video: How to Replace Front Wheel Hub Bearing 11-16 Ford F250

Inhoud


De Ford F-250 maakt deel uit van de Super Duty-lijn van pick-up trucks van Ford Motor Company. De Ford F-250 2010 is verkrijgbaar met drie motoren - twee gas- en één dieselmotor. Om deze vrachtwagens goed te laten rijden, moeten vloeistofservicemogelijkheden worden gevolgd.

5,4-liter gas V-8

De Ford F-250 2010 wordt aangedreven door een standaard 5,4-liter V-8-gasmotor. Deze motor vereist 7 liter 5W-20 motorolie en 25,8 liter koelvloeistof. Dit model is uitgerust met een automatische transmissie en vereist 17,6 liter vloeistoftransmissie of 11,7 liter met een handgeschakelde transmissie.

6,4-liter diesel V-8

Indien uitgerust met een turbodieselmotor, heeft de Ford F-250 15,1 liter motorolie nodig. Voor temperaturen variërend van 32-122 graden Fahrenheit wordt 10W-30 motorolie aanbevolen. Voor alle temperaturen onder 122 is 0W-40 en 0W-30 voldoende. Het koelsysteem vereist 29,6 liter vloeistof. Wanneer uitgerust met een automatische transmissie, vereist de Ford F-250 17,6 liter vloeistoftransmissie of 11,7 liter met een handgeschakelde transmissie.


6,8-liter gas V-10

Ford F-250 is een 6,8-liter V-10-motor. Deze motor heeft 7 kwart motorolie van 5W-20 en 26,8 liter koelvloeistof nodig. Indien uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak, is 11,7 liter vloeistoftransmissie vereist of 17,6 liter met een automatische versnellingsbak.

Hoe een OBD2-scanner te bouwen

Laura McKinney

Juli- 2024

OBD2 i een verbeterde verie van de OBD1-verbindingpoort die i gekoppeld aan een centrale computer. Deze computer bevat informatie over de pretatie van uw voertuig. Om toegang te krijgen tot de inform...

Hoe een Egr-solenoïde te vervangen

Laura McKinney

Juli- 2024

De EGR-olenoïde i een kleine platic chakelaar die de hoeveelheid vacuümdruk naar de EGR-klep regelt. Het i normaal bevetigd aan het motorblok en i geloten voor de EGR-klep. De olenoïde ...

Zorg Ervoor Dat Je Leest