Inhoud
Het bepalen van de ontstekingsproblemen met een Ford Explorer is een stapsgewijs proces, maar technisch gezien is dit niet de beste manier om dit aan te pakken. De startproblemen van de Ford Explorer kunnen worden veroorzaakt door andere componenten dan de ontstekingsmodule of spoel. Nadat de batterij en de starter zijn gecontroleerd en vastgesteld, heeft aandacht aan de ontstekingsschakelaar, module of spoel nodig.
Contactschakelaar gecorrodeerd
De Ford Explorer heeft een contactschakelaar die de starter naar de bocht van het voertuig stuurt. De schakelaar kan na verloop van tijd worden gecorrodeerd, waardoor een onderbroken signaal in de contactschakelaar ontstaat. De stuurkolom en de contactschakelaar worden warm wanneer dit corrosieprobleem optreedt. De Explorer kan deze corrosie echter starten, maar de contactschakelaar moet alleen worden gecorrigeerd.
Gebroken ontstekingsdraad
De ontstekingsdraden die naar de starter in een Ford Explorer gaan, bevinden zich dicht bij hoge temperaturen wanneer het voertuig loopt. De draden kunnen langzaam beginnen vanwege de hitte die door de motor wordt gegenereerd. Dit smelten van de ontsteking van het contact leidt tot ontsteking van Ford Explorer-ontstekingsproblemen. Het breken van de ontstekingsdraad kan zich in de loop van de tijd ontwikkelen en de operator zal kleine of intermitterende startproblemen ervaren totdat de draden volledig breken. Door de bedrading te vervangen, is dit de enige remedie voor dit ontstekingsprobleem.
Losse verbinding
De bedrading van de ontsteking van een Ford Explorer wordt bevestigd door mannelijke en vrouwelijke pluggen aan de uiteinden van de bedrading. Ford Explorer-ontstekingsproblemen. De exploitant of de eigenaar van de verkenning van de kabelboom. De bestuurder heeft er niet veel mee te maken omdat deze zich aan de zijkant van de motor bevindt.
