Ford 351 Cleveland Specs

Schrijver: Randy Alexander
Datum Van Creatie: 25 April 2021
Updatedatum: 2 Juli- 2024
Anonim
Mad Max Interceptor Pull - 351 Cleveland on the Dyno!
Video: Mad Max Interceptor Pull - 351 Cleveland on the Dyno!

Inhoud


Ford produceerde voor het eerst de Cleveland 351, soms aangeduid als "351 C" of gewoon "Cleveland", in 1970. Hoewel deze dezelfde verplaatsing deelde als de Windsor, waren de motoren opmerkelijk anders. De Cleveland staat bekend om zijn vermogen om vermogen te produceren bij hoge motortoerentallen, vooral vanwege het ontwerp van de cilinderkoppen.Zoals met alle motoren, spelen de specificaties een belangrijke rol bij het herbouwen of repareren van de Cleveland.

Algemene motorspecificaties

De 351 C had een boring van 4 inch en een slag van 3,5 inch. De 1970 Cleveland produceerde 300 pk bij 5400 omwentelingen per minuut (rpm) en 380 voet-pond. van het koppel bij 3.400 tpm. De 1971 Cleveland produceerde 285 pk bij 5400 tpm en 370 voet-lbs. van het koppel bij 3.400 tpm. De Cleveland had een compressieverhouding van 11,4 tot 1 in 1970 en 10,7 tot 1 in 1971.

Specificaties klep

De auto had een klepzittinghoek van 45 graden en een klepgezichtshoek van 44 graden. Het had een klepveerdruk van 209 pond. op 1,42 inch als de motor is uitgerust met twee vat carburateur, of 285 pond op 1,31 inch als uitgerust met carburateur oven-vat. Het had een standaard klepveerhoogte van 1 13/16 inch en een klepsteelspeling binnen een bereik van 0,001 en 0,0027 inch voor de inlaatklep. Uitlaatsteelspeling varieerde van 0,0015 tot 0,0032 inch.


Zuiger specificaties

De zuiger heeft een zuiger-tot-cilinder boring binnen een bereik van 0,0014 en 0,0022 inch, zuigerpen diameter binnen een bereik van 0,9122 en 0,9125 inch, compressieringbreedte tussen 0,077 en 0,078 inch, vrije ruimte aan de ringzijde tussen 0,002 en 0,004. inches en een ringspleet variërend van 0,015 tot 0,069 inches voor de oliering, of van 0,01 tot 0,02 inches voor de twee compressieringen.

Specificaties krukaslagerlager

De 351 C had een hoofdlagerdiameter binnen een bereik van 2,7484 en 2,7492 inch, tussen 0,0009 en 0,0026 inch en krukas-eindspeling tussen 0,004 en 0,01 inch.

Specificaties aandrijfstanglager

De diameter van de drijfstang ligt tussen 2.3103 en 2.3111 inch. Het heeft een oliespeling binnen een bereik van 0,0008 tot 0,0026 inch en een zijdelingse vrije ruimte tussen 0,01 en 0,02 inch.

De klopenor op de Mercury Villager 3.0-liter motor van 1993 tot 1998 bevindt zich onder het inlaatpruittuk. Het controleert op voorontteking, bekend al vonkvonk. Al het prankeling detecteert, wordt d...

Autotoelen hebben over het algemeen een comfortabele poitie. Terwijl voorwaarte en achterwaarte beweging eentieel i om ervoor te zorgen dat de betuurder de bedieningelementen kan bereiken, hebben vee...

Siteselectie