Inhoud
In Florida is er een minimale vereiste diepte die moet worden gewijzigd. De reden daarvoor is eenvoudig, voor de veiligheid van de bestuurder en andere weggebruikers moet een voertuig bestuurbaar zijn op de snelheid van de snelweg. Goed onderhouden bandgeluidreductie en minder geluidshinder. Regelmatig controleren op slijtage, bolling en barsten en de staat van het loopvlak maakt deel uit van het onderhoud.
Voertuig controle
Je kunt je auto besturen en stoppen. U bent gevoelig voor een ongeval als uw banden u niet toestaan om rond een object te gaan. U moet tractie op de weg kunnen bieden wanneer u een ongeval probeert te voorkomen. Geen gecertificeerde inspecteur in Florida zal niet de aanvaardbare profieldiepte hebben.
Minimale profieldiepte
Volgens de wet van Florida is de minimale profieldiepte in Florida 1/16 of 2/32 inch. De onofficiële manier om een draad te meten is met behulp van een munt. Als u een cent in een loopvlakgroeven boven de band doopt en het grootste deel van de Lincolns-kop eruit zit, moet deze worden vervangen. De officiële meetmethode is een meter die 32 inch van de resterende profieldiepte afleest. Weten dat de aantrekkingskracht versleten is, is ook gezond verstand. Wanneer een diepte 2/32-inch is, wordt het vermogen ervan om in het water te presteren ondermijnd en is de mogelijkheid van hydroplaning in natte omstandigheden sterk toegenomen.
Noord-Amerikaanse wetten
Bandenfabrikanten in Noord-Amerika moeten indicatoren hebben die slijtstaven in het loopvlak worden gegoten. De slijtstaven lopen door het loopvlakpatroon naar de buitenste schouder van de band. Dit helpt Florida en andere Amerikaanse en Canadese chauffeurs. Canada en de meeste Amerikaanse staten volgen de 2/32-inch profieldiepte-regel.
